El Partido Popular (PP) ha puesto en evidencia que el ministro de Transportes, Óscar Puente, está retirando varias frecuencias de los trenes de alta velocidad (AVE) en la estación del Camp de Tarragona, con la finalidad de favorecer las conexiones con Barcelona. La diputada popular Elisa Vedrina ha explicado que Renfe ha suprimido una parada del servicio después del accidente de Adamuz, con el objetivo de que las restricciones de velocidad no repercutan negativamente en los horarios entre Barcelona y Madrid.
Supresión de una parada concreta
Vedrina ha detallado que la decisión afecta especialmente al tren AVE que salía desde Madrid a las 20:27, ya que este ya no se detiene en el Camp de Tarragona. En sus palabras: "El Ministerio de Transportes, en una respuesta parlamentaria a las explicaciones que pedimos por la reducción de frecuencias, nos ha dicho que como los trenes tienen que ir más lentos porque la infraestructura no está en condiciones y acumulan retrasos, quitan la parada de Tarragona, así se pueden ahorrar unos minutos para que los usuarios de Barcelona no lleguen tan tarde. Con esta decisión podemos reafirmar que Sánchez sigue abandonando Tarragona".
Falta de atención a la red ferroviaria tarraconense
Además, Vedrina ha recordado que esta supresión forma parte del proyecto impulsado por el mismo ministro Puente para establecer una línea directa entre Barcelona y Lleida. Esta iniciativa supone un riesgo claro de aislamiento para Tarragona respecto a los principales ejes ferroviarios con Barcelona y Madrid. También pone de relieve la deficiencia en el mantenimiento integral de toda la infraestructura ferroviaria actual.
“Solo piensan en la línea directa de Barcelona con Madrid y en la estratosférica inversión. Pero realmente lo que hace falta es un buen mantenimiento de la línea actual y de todas las líneas de la península para asegurar la seguridad de los trenes, su puntualidad y que Tarragona pueda tener, como mínimo, los mismos trenes que hemos tenido hasta ahora”, ha manifestado Vedrina.
El PP ha expresado que el ministro Óscar Puente se sitúa al margen de la ley y ha exigido el cumplimiento que obliga a recuperar criterios de puntualidad que se han eliminado y a revertir el caos y el colapso ferroviario en las infraestructuras. Los populares han señalado que es necesario un plan de choque para eliminar las limitaciones de velocidad, mejorar la atención y la información a los pasajeros y la transparencia.
Añadir La Ciutat como fuente preferida de Google de forma gratuita
Mantente informado con las últimas noticias de actualidad