En Comú Podem Tarragona quiere abrir el debate sobre el futuro del aparcamiento subterráneo del Mercado Central. La formación ha hecho suya la propuesta de la Asociación de Vecinos Tarragona Centre para que este espacio, actualmente en concesión administrativa, vuelva a estar bajo gestión pública a través de Mercados de Tarragona.
Los comunes defienden que la iniciativa no se debe entender solo como una cuestión de aparcamiento, sino como una oportunidad para repensar la movilidad, el comercio de proximidad y la vida cotidiana de los residentes en el centro. La zona, recuerdan, soporta una fuerte presión de zona azul y dispone de pocos edificios con aparcamiento privado.
Una propuesta vecinal con mirada de ciudad
El consejero de En Comú Podem, Jordi Collado, ha reivindicado el papel de la Asociación de Vecinos Tarragona Centre y ha asegurado que el Ayuntamiento debería escuchar la propuesta. “Cuando el vecindario organizado pone sobre la mesa una propuesta concreta, útil y pensada para mejorar la vida cotidiana, el Ayuntamiento no puede mirar hacia otro lado. La Asociación de Vecinos Tarragona Centre ha hecho una propuesta de ciudad, no solo una propuesta de aparcamiento”, ha defendido.
La propuesta vecinal plantea que el parking pase a ser municipal, que abra las 24 horas y que pueda combinar diferentes usos: concesiones para vecinos, pago por horas y abonos mensuales. También prevé estudiar la conexión con el aparcamiento de Corsini para ordenar mejor los accesos y evitar circulaciones innecesarias por la calle Governador González.
Mercados, en el centro de la operación
La representante de En Comú Podem Laura Quiñones llevará la propuesta al próximo Consejo de Administración de Mercados de Tarragona. El objetivo es que la empresa municipal estudie si puede liderar el proyecto y asumir un papel más activo en la dinamización del Mercado Central y de su entorno.
“Mercados tiene que ir un paso más allá en la dinamización del comercio de proximidad, en la ordenación de los servicios vinculados al Mercado Central y en su contribución a hacer más habitable el centro de Tarragona”, ha afirmado Quiñones.
La formación pedirá que Mercados impulse un estudio jurídico, técnico y económico para analizar la recuperación de la concesión, la posible unificación funcional de los aparcamientos del Mercado y de Corsini y el modelo de financiación necesario.
Plazas para el vecindario y gestión pública
Una de las vías que proponen los comunes es que una parte de la financiación provenga de la concesión de las 170 plazas de la última planta a vecinos y vecinas del centro. Estos ingresos podrían ayudar a cubrir el coste de recuperar la concesión y las obras necesarias para conectar y reorganizar los dos aparcamientos.
“No planteamos un brindis al sol. Planteamos estudiar una operación posible: plazas para el vecindario, gestión pública, refuerzo del Mercado Central y una mejora real de la movilidad en el centro”, ha remarcado Quiñones.
En Comú Podem considera que Mercados es el operador más adecuado para liderar el proyecto, pero defiende que la operación solo tendrá sentido si se coordina con la EMT y con los servicios municipales vinculados a movilidad y aparcamientos.
Menos coches dando vueltas por el centro
La formación quiere que la recuperación pública del parking vaya más allá de gestionar plazas. La propuesta incorpora la mejora de los accesos, la conexión funcional con Corsini y la creación de un itinerario más amable entre Corsini, Canyelles, el Mercado Central y el eje comercial del centro.
El objetivo es reducir la circulación de vehículos buscando aparcamiento, aprovechar mejor las entradas existentes y reforzar la conexión a pie entre los principales espacios comerciales. “Hablamos de hacer una operación de cirugía urbana: menos coches dando vueltas, más aparcamiento útil para el vecindario, más vida en el Mercado y más calles pensadas para las personas”, ha resumido Collado.
Pacificar Lleida y Governador González
Los comunes también vinculan esta operación con la pacificación de las calles Lleida y Governador González, dos vías clave para conectar el Mercado Central con Corsini, Canyelles y el entorno del Fòrum de la Colònia, que está a punto de culminar su remodelación.
La formación defiende que estas calles deben dejar de funcionar como espacios subordinados al tráfico y convertirse en una continuidad natural del centro comercial y vecinal de Tarragona, con más espacio para los peatones, mejor accesibilidad y una movilidad más ordenada.
En Comú Podem pedirá ahora al gobierno municipal que responda formalmente a la propuesta vecinal y que abra un plan de trabajo con Mercados de Tarragona, la EMT, los servicios técnicos, el vecindario y el tejido comercial para estudiar su viabilidad y calendarizar las primeras actuaciones.