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La European Sea Ports Organisation (ESPO) ha seleccionado el Parc del Port como uno de los cuatro finalistas del ESPO Award 2026 a la Integración Social de los Puertos. La nueva gran zona verde junto al mar ha sido elegida como uno de los proyectos más destacados de Europa por su capacidad de mejorar la relación entre los espacios portuarios, los entornos urbanos y las comunidades que los rodean.
Una candidatura que viajará a Bruselas el 10 de noviembre
El proyecto de Port Tarragona competirá con tres propuestas impulsadas por los puertos de Cork, Dublín y Reykjavík. Una delegación tarraconense viajará a Bruselas el próximo 10 de noviembre para defender la candidatura ante el jurado. El mismo día se dará a conocer el ganador en el marco de la gala de entrega de los ESPO Awards 2026.
El premio a la Integración Social de los Puertos reconoce a las autoridades portuarias que desarrollan infraestructuras y espacios capaces de dar respuesta a la operativa portuaria principal y, al mismo tiempo, generar oportunidades de uso y de integración para la ciudadanía.
El jurado destaca la conexión entre puertos y ciudades
El presidente del jurado de los premios, Eamonn O’Reilly, considera que tanto los cuatro finalistas como el resto de candidaturas presentadas son un "ejemplo de cómo responder a un reto compartido que es la integración entre los puertos y las ciudades" y asegura que "ofrecen enfoques innovadores que suponen una fuente de inspiración para el resto del sistema portuario europeo".
Por su parte, el presidente de Port Tarragona, Santiago J. Castellà, felicita a todas las personas implicadas en la materialización del proyecto "por su visión y audacia" a la hora de transformar este entorno, donde antes la circulación rodada era la protagonista, "en un espacio profundamente ciudadano, pensado para que las personas de todas las edades puedan disfrutar de la salud, el deporte y las relaciones intergeneracionales en un lugar único junto al mar". En este sentido, añade que "el Parc del Port es más que un parque, es un ejemplo de apertura a la ciudad y de trabajo conjunto con ella. Proyectos como este son nuestro retorno a la sociedad".
Un espacio resiliente ante la nueva realidad climática
Con la creación del Parc del Port y la transformación del entorno de las sedes de la APT en una zona de bajas emisiones, la Autoridad Portuaria de Tarragona impulsa un nuevo paradigma basado en el urbanismo sostenible, orientado a espacios habitables, inclusivos, eficientes y resilientes a largo plazo. El parque actúa como un nuevo refugio climático junto al mar.
La presencia de árboles y plantas, y la eliminación del asfalto, permiten reducir el efecto isla de calor gracias a la sombra que generan y a su capacidad evapotranspiradora. Las zonas verdes alrededor de la APT han crecido un 65%, pasando de los 7.000 m² iniciales a los 11.500 m² actuales. En total, se han plantado unos 200 árboles y más de 14.500 elementos vegetales —plantas y arbustivas—, todos ellos de vegetación autóctona mediterránea.
El espacio abandona el verde perenne tradicional y apuesta por un arbolado que permite observar el paso de las estaciones, con sombra en verano y sol en invierno. En el diseño de los espacios verdes también se ha incluido un jardín de mariposas, uno de los más grandes de la demarcación. A esto se suman los Sistemas Urbanos de Drenaje Sostenible (SUDS), que reducen el riesgo de inundación y favorecen la biodiversidad urbana, ya que facilitan la infiltración del agua de lluvia en el suelo e imitan el ciclo hidrológico natural.
Urbanismo intergeneracional y espacio para todas las edades
Uno de los objetivos del Parc del Port es convertirse en un espacio intergeneracional pensado para que lo puedan disfrutar personas de todas las edades. El proyecto se ha concebido a partir del concepto urbanístico Ciudad 8-80, que defiende que, si un espacio funciona para una persona de 8 años y para una de 80, funcionará para todo el mundo.
El parque incluye un área de juegos infantiles hecha con materiales sostenibles, múltiples zonas de bancos para favorecer el descanso y la socialización, y un trazado de senderos que facilita el movimiento dentro del espacio y hacia el exterior. También hay puntos de hidratación y, en el extremo más próximo al Km0 del Passeig del Rellotge, se ha instalado un circuito de calistenia para que jóvenes y adultos puedan hacer ejercicio.
Una nueva conexión entre el Serrallo, Moll de Costa y el Miracle
La apertura del Parc del Port también ha supuesto un avance en la conectividad de la fachada marítima de la ciudad. El espacio actúa como una rótula amable que facilita la transición entre la zona del Serrallo y Moll de Costa y el paseo marítimo del Miracle.
La clave de esta nueva conexión es la apertura de una gran escalinata en el dique de Levante, que permite salvar de manera fácil la diferencia de cotas entre los espacios, y la creación del Espai Mediterrània, la nueva gran plaza situada frente a los edificios de la APT. La mejora de la conectividad para peatones y ciclistas se ha conseguido gracias a la pacificación del entorno y a la reordenación de la movilidad rodada.
En este nuevo esquema, peatones y ciclistas pasan a ser los protagonistas. El espacio destinado a la movilidad a motor se ha reducido un 65%, pasando de 13.600 m² a 4.600 m². En paralelo, peatones y ciclistas han ganado un 44% más de espacio respecto a la configuración urbanística anterior.
