Esta mañana se ha publicado el anuncio oficial que convoca la licitación para encargar la redacción del proyecto de reforma urbana del eje viario formado por las calles Unió, Prim y Apodaca. El plazo para presentar las solicitudes finaliza el próximo 31 de marzo, mientras que el presupuesto base destinado a esta contratación es de 142.910,08 euros IVA incluido. Además, está previsto que el contrato se ejecute en un periodo máximo de 6 meses
Viñuales destaca que estas obras responden "a una demanda histórica del vecindario"
El alcalde de Tarragona, Rubén Viñuales, ha resaltado la relevancia de este paso administrativo: "hoy damos un paso muy importante en la transformación de un espacio estratégico que responde a una demanda histórica del vecindario y permitirá dignificar, modernizar y hacer más amable un ámbito clave de Tarragona, mejorando la calidad del espacio público y la convivencia. La licitación nos acerca al inicio de unas obras que contribuirán a revitalizar este sector, generar actividad y reforzar el atractivo de la zona".
Además, Viñuales ha subrayado que "seguimos avanzando en el modelo de ciudad que impulsamos: más accesible, más sostenible y pensada para las personas. La mejora de plazas y calles es esencial para reforzar la cohesión urbana y social".
Deterioro previo y objetivos del proyecto urbanístico
El eje viario integrado por los tres espacios públicos ha experimentado en los últimos años una degradación progresiva provocada principalmente por el cierre de los locales comerciales existentes, hecho que ha mermado notablemente su atractivo como punto neurálgico urbano. Con esta intervención, el Ayuntamiento pretende poner en marcha un proceso integral para recuperar la vitalidad de esta zona mediante una reforma urbanística pensada para que la nueva imagen facilite tanto la reactivación comercial como social.
Estructura del proyecto: dos fases diferenciadas
El desarrollo del proyecto se dividirá en dos fases claramente delimitadas: primeramente se actuará sobre el tramo comprendido entre Plaça Prim y Apodaca, mientras que posteriormente se trabajará sobre el tramo correspondiente a la calle Unió. Cabe destacar que esta primera fase ya forma parte de una propuesta incluida dentro del Pla de Barris i Viles Catalunya 2026-2030, con una inversión estimada aproximada de 3.100.000 euros.
Líneas maestras definidas por el pliego técnico
Las condiciones generales recogidas en el pliego establecen diversas directrices fundamentales para el desarrollo del proyecto. Entre ellas destaca especialmente el cambio en el sistema circulatorio de las calles Unió y Apodaca, donde se establece que pasan a ser vías de un único sentido preferentemente descendentes (en dirección Rambla Nova hacia Plaza de los Carros). Esta modificación permitirá ampliar los espacios destinados a los peatones para que ganen protagonismo.
Asimismo, se propone convertir el ámbito formado por Plaça Prim, Mitja Lluna y placeta de Sant Joan en el eje central del nuevo diseño urbano. El objetivo es crear un espacio público con valor añadido donde las trazas originales del trazado urbano queden bien puestas de relieve, ofreciendo un lugar agradable destinado al reencuentro ciudadano.
Finalmente, se pone especial énfasis en que esta intervención contribuya a potenciar tanto el paisajismo como los elementos vegetales ornamentales para dotarlo de una presencia destacada dentro de este ámbito renovado.
