Hoy jueves 20 de abril, en la sala Roger de Llúria de la sede institucional del Puerto Tarragona, se han reunido presencialmente los representantes institucionales y empresariales que forman parte de la Mesa Institucional de Cruceros con el objetivo de analizar el inicio y perspectivas de la temporada 2023. El Puerto prevé la llegada de 58 cruceros y 118.000 pasajeros en esta temporada que acaba de empezar el 6 de abril finalizará a mediados de diciembre, un mes más tarde que la anterior. Para la Mesa Institucional de Cruceros “estos datos son una señal de la recuperación del sector, que se acercan a las mejores cifras prepandémicas, pero que se encuentran lejos de los volúmenes de programas de cruceros más participados de otros puertos del Mediterráneo, tanto en términos de impacto demográfico como medioambiental.”
La Mesa también ha tratado temas relacionados con la organización de la Asamblea de MedCruise que se celebrará en Tarragona en el mes de mayo de 2024. Las instituciones y empresas representadas en este espacio de consenso han confirmado su compromiso para acoger este encuentro que reúne a más de 200 agentes del sector de todo el Mediterráneo para compartir experiencias, buenas prácticas y perspectivas de futuro. La Asamblea de MedCruise es una excelente plataforma para dar a conocer el destino turístico Tarragona y Costa Dorada a navieras, agencias de viajes y otros actores de este sector turístico.
En la Asamblea MedCruise están representados más de 145 puertos de cruceros de 22 países y tres continentes. El encuentro de carácter anual y mundial consiste en tres días de intenso trabajo con centenares de encuentros B2B, talleres, reuniones y paneles de discusión en los que están presentes todos los miembros portuarios y asociados. Este evento analiza la demanda, debate las perspectivas de futuro y define las nuevas tendencias en el mercado turístico de cruceros.
El primer crucero
La llegada del primer crucero el día 6 de abril marcó el inicio de la temporada 2023. El primer barco en hacer escala en Tarragona fue el crucero Silver Moon, de la compañía SilverSea Cruises del Grupo Royal Caribbean, que atracó en el Muelle Baleares del Puerto procedente de Ciudad de Mallorca y con destino Barcelona. El Silver Moon tiene una capacidad para 596 pasajeros y pertenece a la tradición de barcos pequeños, íntimos y de lujo. Al tratarse de la primera vez que este barco hacía escala en Tarragona, el Puerto organizó un acto de bienvenida, en el que la directora de Operaciones Portuarias de la APT, Núria Obiols, entregó una metopa al capitán del barco.
La principal novedad de esta temporada son las 26 escalas directas de MSC Cruceros en el Puerto de Tarragona que se estima que moverá 28.000 personas, 14.000 de embarque y 14.000 de desembarque. Las salidas son cada domingo entre los meses de mayo y octubre. Esta ruta que la compañía MSC une los puertos de Tarragona con Valencia, Civitavecchia-Roma, Livorno, Génova y Toulon.
Impacto económico positivo
Durante la temporada 2022 el impacto económico en el territorio por la llegada de cruceristas subió hasta los 5.008.335 euros. Estas llegadas ayudan a desestacionalizar la temporada turística como demuestran la concentración más grande de escalas en los meses previos y posteriores a julio y agosto. El año pasado, de las 35 escalas totales, 11 fueron llegadas registradas antes, entre marzo y junio, y 20 después de los meses álgidos del verano, de septiembre a noviembre. Este año, las 58 escalas previstas también se concentran en los meses de inicio y final de la temporada turística. Los meses con más escalas serán mayo (12 escalas, 18.365 pasajeros), septiembre (9 escalas, 20.584 pasajeros) y octubre (13 escalas, 23.183 pasajeros). Y los meses de junio, julio y agosto, sólo registrarán 5 escalas cada uno.
Cruceros con consenso y con desarrollo sostenible
La actividad de cruceros en Tarragona es proyecto con personalidad y organización propia, diferenciada de otros modelos del Mediterráneo, ya que se trata de un modelo desarrollado de manera consensuada con los representantes institucionales, administrativos y empresariales del Camp de Tarragona y de la Costa Dorada. La Mesa Institucional de Cruceros es el espacio de colaboración en el que instituciones, administraciones, empresas y universidad cooperan para desarrollar un modelo sostenible de cruceros. Un proyecto de cruceros que se ha trabajado desde el principio para diversificar las visitas en todo el territorio para evitar una concentración en un único destino o ciudad y no generar los efectos de masificación que sí sufren otros destinos. De este modo, desde el momento en que se hace la comercialización del destino turístico, como desde el momento en que se ofertan las salidas, los y las cruceristas optan por múltiples destinos que abarcan todo el Camp de Tarragona y las Terres de l'Ebre como puede ser la Conca de Barberà, el Priorat, Terres de l’Ebre o bien las mismas ciudades de Tarragona, Reus o Vila-seca.
En la reunión de la Mesa de hoy, formada por las principales instituciones y empresas vinculadas al turismo del territorio, ha participado Saül Garreta, presidente de la Autoridad Portuaria de Tarragona; Pau Ricomà, alcalde de Tarragona; Marta Farrero, directora del Patronato de Turismo de la Costa Dorada; Víctor Franquet, gerente del Patronato de Turismo de Tarragona; Mercè Estrich, jefe del Área de Conocimiento y Competencia de la subdirección general de Turismo de la Generalitat de Cataluña; Laura Roigé, presidenta Cámara de Comercio de Tarragona; Daniel Martín, director gerente de la Cámara de Comercio de Tarragona; Cristina Cid, concejala de Innovación y Turismo del Ayuntamiento de Vila-seca; Marta Vilalta, Gerente de la Agencia Reus Promoción; Xavier Jornet, miembro de la junta del AEHT; Xavier Guardià, portavoz de la FEHT; Javier Rodríguez y Alba Colet, representantes de Global Ports Holding; Salvador Anton, director científico de Turismo-Eurecat. Por parte del Puerto de Tarragona también han participado Genoveva Climent, directora de comercial y desarrollo de negocio, Marta Virgili, jefe de relaciones institucionales y presidencia, Xavier Fähndrich, director de comunicación e imagen, y Tana Corral, Marketing Business Manager.
En paralelo, el Puerto de Tarragona trabaja para descarbonizar la actividad de cruceros en Tarragona. Impulsa el proyecto de electrificación del Muelle de Baleares que permitirá que los barcos de pasajeros se conecten con electricidad mientras estén en puerto sin necesidad de utilizar los motores auxiliares, con la consiguiente reducción de emisiones de CO₂ y de otros componentes a la atmósfera. En paralelo, el Puerto también trabaja para crear una comunidad energética con una capacidad teórica de hasta 70 MW para poder abastecer de energía limpia (solar y eólica) las diferentes actividades portuarias de la APT y de las empresas que operan en él.
Por otra parte, Global Ports Holding, el operador de cruceros más grande del mundo y, adjudicatario del servicio de cruceros en Tarragona, trabaja para la construcción de la nueva terminal de cruceros que seguirá criterios sostenibles. Un edificio modular que utilizará energía solar para garantizar un suministro sostenible y cubrir las necesidades energéticas de la terminal.
El Puerto prevé que esta terminal sostenible esté operativa la próxima temporada 2024.