Las obras en el túnel de Roda de Berà están llegando a su fin después de 5 meses desde que Cercanías comenzó con los cortes ferroviarios.Tal y como comunicó Adif, el 3 de marzo sería la fecha de apertura del tramo, y tal y como estaba previsto, esta mañana se han llevado a cabo simulacros con trenes comerciales para garantizar el buen funcionamiento de las vías. No será hasta las 15 h de la tarde que se recuperará la normalidad del servicio entre Tarragona y Sant Vicenç de Calders.
El diputado del Congreso, Félix Alonso (Sumar-Comunes) ha querido "pedir disculpas, la gente lo ha sufrido". Alonso ha reconocido que la calidad de vida de los usuarios frecuentes de Cercanías se ha visto alterada en los últimos meses, siendo obligados a adaptarse a las nuevas circunstancias ferroviarias. También, ha destacado que a pesar de haber problemas en los primeros días, el plan alternativo ofrecido por Renfe "ha estado bastante bien". Además, cree que mantener la actividad de las estaciones de la Plana-Picamoixons, Salomó y Roda de Berà es esencial para mantener el buen funcionamiento de Cercanías.
Como aspecto positivo, ha destacado el buen trabajo realizado por parte de la administración de Renfe, en términos generales, cree que la comunicación mantenida con los municipios y las plataformas ha sido constante y efectiva. Exponía como las iniciativas que lanzaban las plataformas durante los últimos meses han sido acogidas por parte de la empresa ferroviaria.
En cambio, Alonso, ha reconocido que la coordinación entre Adif y Renfe "no ha funcionado del tonot" haciendo mención que la separación producida entre las dos entidades no ha acogido buenos resultados en los últimos años. Sumar y Comunes, han querido recordar que para garantizar un buen funcionamiento del servicio, "las vías y los convoyes deben estar dentro de la misma coordinación".
Desde el partido quieren seguir trabajando en la mejora de la situación ferroviaria, han pedido que uno de los próximos pasos a seguir sea la implantación de un nuevo tren que salga a las 00:30 h de la noche,pensado para aquellos trabajadores que tienen que marcharse de Barcelona. Plantean que añadir una línea de alta velocidad podría ser una buena solución y que "Desde el gobierno presionaremos y ayudaremos para que sea posible".
El diputado manifestaba que hoy se cumple un paso importante y creen en que deben continuar con la misma línea "El ferrocarril es el futuro, Tarragona es el futuro y nosotros estamos comprometidos con Tarragona y con el tren".