El grupo parlamentario de Esquerra Republicana de Catalunya (ERC) ha presentado una serie de preguntas tanto en el Congreso de los Diputados como en el Senado, con el objetivo de obtener más claridad por parte del Gobierno español respecto a el estado real del servicio ferroviario de Rodalies en Cataluña.
En concreto, los diputados y senadores republicanos quieren aclarar las causas y el alcance de las limitaciones temporales de velocidad que afectan a diversas líneas, así como el reciente bloqueo de una plataforma digital impulsada por colectivos de usuarios.
La senadora tarraconense Laura Castel junto con el diputado también procedente de Tarragona, Jordi Salvador, han instado al Ministerio a facilitar un inventario completo y actualizado de los tramos ferroviarios donde se aplican estas restricciones en la provincia.
Según señalan, “las limitaciones temporales de velocidad son consecuencia de una falta de mantenimiento y desinversión en la infraestructura” y alertan que “tiene un impacto directo en miles de usuarios que dependen de un buen servicio de trenes”. Estas declaraciones ponen énfasis en la relación directa entre la calidad del mantenimiento ferroviario y la experiencia diaria de los pasajeros.
Bloqueo del portal Dignidad en las Vías: una preocupación por el acceso a la información pública
Además, la misma senadora Laura Castel ha solicitado explicaciones oficiales después de que se generara controversia por el cierre del portal web promovido por el colectivo Dignitat a les Vies, que proporcionaba datos actualizados sobre el estado operativo de Rodalies. Los republicanos consideran que esta acción podría establecer un precedente alarmante en cuanto al derecho de los ciudadanos a acceder a información pública relevante, especialmente en un momento marcado por un deterioro persistente del servicio ferroviario catalán y una demanda creciente por parte de los usuarios para que se garantice transparencia absoluta.
Ante esta situación, ERC ha requerido al Gobierno central que confirme si las actuaciones realizadas por parte de ADIF (Administrador de Infraestructuras Ferroviarias), responsable principal del mantenimiento y gestión ferroviaria, respetan los principios básicos referentes a transparencia, acceso libre a la información pública y rendición de cuentas que deben regir todas las entidades públicas. Además, reclaman verificar el cumplimiento estricto con la normativa europea vigente relativa a la accesibilidad y disponibilidad abierta de datos vinculados a los servicios públicos de movilidad y transporte.
La brecha abierta por los representantes republicanos pone en valor la necesidad imperiosa de que los usuarios dispongan de información precisa para comprender mejor los motivos detrás de las incidencias reiteradas en el servicio. Asimismo, subrayan que garantizar este acceso contribuye directamente a reforzar la confianza ciudadana hacia el sistema ferroviario catalán.