Después de tres años de mandato, el anillo cultural de Valls ha crecido con la puesta en marcha de Ca Xapes y el inicio de las obras en Ca Padró. Hacemos balance con la alcaldesa de la capital del Alt Camp, Dolors Farré, quien también trata proyectos estratégicos como el futuro Parque Sanitario, la reordenación del transporte público o la nueva sede de la Policía Local.
El anillo cultural ha sido uno de los principales proyectos de Valls. La última pieza ha sido Ca Xapes. ¿Cómo han sido los primeros meses de funcionamiento?
El Hogar de Jubilados en Ca Xapes tenía un problema de estructura del edificio y tuvieron que marcharse. Primero pensaban que sería por unos pocos años y al final han sido 13. El regreso de Ca Xapes ha sido una maravilla para nuestra gente mayor. Ha ido a un edificio recuperado, industrial, moderno, cómodo, accesible y con muchas aulas para hacer actividades. Aparte del Hogar de Jubilados, también hay un Casal Cívico en el que todas las entidades de la ciudad pueden hacer uso. Hay una sala polivalente en la parte de arriba para hacer presentaciones, exposiciones y charlas. Los socios de los jubilados han crecido y la junta está muy satisfecha. Es una junta donde prácticamente todo son mujeres y se nota. Las mujeres vamos a lo nuestro.
¿Qué feedback llega del nuevo equipamiento?
Están muy contentos. Han recuperado los bailes de fin de semana, que no lo podían hacer en el local donde estaban.
El siguiente paso es Ca Padró.
Ca Padró ya está avanzado. Se han hecho los derribos que tocan en la calle Peixateria para poner la nueva sede de la Escuela de Música Robert Gerhard. En la ciudad no se había hecho nunca tanta inversión como en los últimos años. Es una ciudad viva y que avanza. Nuestro proyecto es revertir la situación del Centro Histórico y todo lo que es equipamiento municipal lo hacemos aquí. Ca Padró está en el corazón de la ciudad y será un elemento dinamizador. Las obras van sobre calendario.
¿Cuáles son las otras inversiones que tienen en marcha?
En estos momentos estamos trabajando en la recuperación de la muralla, Ca Padró y comenzaremos el Huerto del Rector. Estamos haciendo obra en la calle por valor de 14 millones, de los cuales 8 los hemos conseguido con financiación externa. Estamos sacando adelante muchos proyectos que no le cuestan tanto al bolsillo del ciudadano.
"El regreso de Ca Xapes ha sido una maravilla para nuestra gente mayor"
¿Valls se quedó sin el Plan de Barrios en la primera convocatoria, ahora lo volverán a intentar? ¿Han tenido que retocar el proyecto?
Ha habido algún cambio pequeño. En la convocatoria del año pasado se presentaron muchos ayuntamientos, quedaron 20 y nosotros quedamos en el puesto 21. Esperamos que este año nos toque. Presentamos un muy buen proyecto y será una inyección de 25 millones de euros para el Centro Histórico que se notará mucho.
¿Han presentado un proyecto para revitalizar el comercio del Centro Histórico. ¿Cuáles son los puntos débiles y cómo se pueden revertir con este plan?
Tenemos un potencial muy grande con el comercio porque es de proximidad y singular, pero no hay relevo generacional. Cuando los padres o abuelos se jubilan, no cogen el relevo. Es un problema que sufre el comercio aquí y en todas partes. El otro problema es la venta por internet. La gente joven compra mucho por internet y el comercio local lo sufre. Aun así, no tenemos la varita mágica. Estamos haciendo campañas de apoyo al comercio, pero falta concienciación. Para que el comercio local no cierre, somos los ciudadanos quienes podemos revertir la situación. Por una parte, que la ciudad se quede a comprar en Valls. Y, por otra parte, que el comerciante adapte sus productos a las necesidades y los horarios cuando la gente puede ir a comprar, los sábados. Se tiene que hacer una apuesta fuerte para abrir los comercios el sábado por la tarde.
En la dinamización económica, hay una de cal y otra de arena. El cierre de International Paper, pero la llegada de la empresa brasileña Raft Embalagens.
International Paper no cerró porque la empresa no funcionara, sino que fue una decisión que venía de fuera, de los Estados Unidos. Pero yo diría que el polígono industrial en este momento está de moda. Hace poco anunciamos esta empresa brasileña que a partir de septiembre ya producirá. Hace meses que estamos trabajando en otras posibles inversiones que espero anunciar en un futuro. Estamos en un lugar estratégico y muy bien comunicado. Nos falta más suelo industrial y ya firmamos con Incasòl la ampliación de 63 hectáreas en la parte norte que iba condicionada a unas viviendas del Centro Histórico. El polígono de Valls es uno de los 10 más grandes de Cataluña y en los últimos años hemos hecho mucha inversión en el asfaltado y alumbrado. Estamos en un momento dulce de captación en el polígono industrial.
"Estamos en un momento dulce de captación en el polígono industrial"
Después de desbloquear el contrato del bus urbano, queda pendiente el de la basura. ¿En qué punto nos encontramos?
Es un contrato muy complejo y se tiene que hacer muy bien. El de jardinería lo tenemos prácticamente cerrado y el de limpieza y basura lo estamos acabando de cerrar. Esperamos que antes de final de año salga. Hace tiempo que lo trabajamos, pero la maquinaria se va modernizando. Es un pliego con muchas variantes. Lo tenemos que sacar muy bien porque vemos cómo otras ciudades tienen muchos problemas. Seguro que tendremos, pero tenemos que intentar hacerlo lo mejor posible para tener los menores problemas después.
Actualmente, no hay trenes en Valls por las obras. ¿Qué futuro ferroviario tiene la ciudad?
Se tiene que hacer un replanteamiento global con la movilidad del país. No solo con el tren, sino con el autobús. Por ejemplo, para ir a Reus tenemos autobuses con unos horarios que no son nada compatibles. A nivel de trenes, estamos sin. Lo he dicho siempre: mientras se hagan obras, la alcaldesa de Valls no se quejará. Ahora bien, cuando acaben, pedimos que tengamos los trenes que necesita la ciudad para ir a Barcelona a estudiar y trabajar. Por eso, tiré adelante la plataforma de alcaldes que va desde la Conca hasta Roda de Berà. Hicimos una primera reunión en Barcelona y pienso que fue bastante bien. Esperamos que acaben las obras y, cuando se ponga la R13 100% en marcha, acordaremos los horarios.
¿Se sienten escuchados?
En aquella reunión nos sentimos escuchados, pero te diré si fue bien o no cuando tengamos la foto final de los horarios de la R13 para ir a Barcelona.
¿Está funcionando la Asociación para el Impulso Metropolitano?
Está en una fase muy embrionaria. En el último año las comisiones han trabajado la vivienda, la movilidad, la energía o la sostenibilidad. Ahora hemos encargado un estudio sobre la movilidad en el Camp de Tarragona, que es una pata que podemos trabajar mucho. Además, se ha pedido un análisis de la forma jurídica que tiene que tener y un documento para construir una herramienta que preste servicios energéticos a nivel metropolitano. Tenemos que coger dos o tres temas y empezar a trabajarlos. Tenemos que hacer una red que mejore las comunicaciones en el territorio. Cuantos más agentes sociales haya, mejor.
Una de las transformaciones de futuro es la del Parque Sanitario. ¿Cómo avanza el proyecto?
El Parque Sanitario es un proyecto estratégico más importante que tenemos como ciudad. El CAP se le ha quedado pequeño a la Generalitat, el hospital está en un lugar que no es adecuado y también se está quedando pequeño y el socio es de juzgado de guardia como está. Nos sentamos con la Generalitat y dijimos de hacer un Parque Sanitario que incluya los tres. Es una inversión de 70 millones de euros. Ahora estamos haciendo la modificación urbanística de este ámbito, en la parte izquierda cuando entras a Valls por la parte de Mas Miquel. El Pius da servicio al Alt Camp y a la Conca de Barberà. Es necesario y urgente. No me gusta dar fechas, pero creo que es un proyecto de 8 10 años.
"El Parque Sanitario es un proyecto estratégico más importante que tenemos como ciudad"
¿Y las negociaciones para su gestión?
Con la consejera dijimos que cuando hiciéramos la aprobación de la modificación urbanística nos sentaríamos para ver cómo haremos la gobernanza.
¿Cuáles son las previsiones con la sede de la Policía Local?
Para esta legislatura teníamos Ca Xapes, que ya está abierto; la sede de la Policía Local, y la Escuela de Música. Con este calendario. Aun así, nos dieron una subvención para la Escuela de Música y la pasamos por delante. Tenemos la modificación urbanística hecha y hemos tirado adelante el concurso de ideas, que tienen unos seis meses para presentar las propuestas. Esperamos que a finales del 2027 podamos empezar la comisaría.
¿Qué balance hace de la reedición del pacto con Esquerra?
Es un pacto sólido y fuerte. Hemos tirado adelante los proyectos que teníamos. Ha sido una legislatura cómoda, aunque en todos los partidos ha marchado gente.
El mandato pasado ya anunció muy tarde que se volvería a presentar. ¿Por qué espera tanto?
No es que me guste esperar tanto, pero cuando tengo la responsabilidad de gobernar dedico toda mi faena. La gente que no gobierna tiene tiempo de hacer listas y preparar campañas. Me comprometí a ser alcaldesa de todos y a sacar unos proyectos adelante. Cuando vea que lo tengo todo encarrilado, me sentaré y pensaré qué quiero hacer. En estos momentos no tengo en la cabeza ni la candidatura ni qué quiero hacer.