El Ministerio de Transportes ha adjudicado por un valor de 7,8 millones de euros el contrato para construir el nuevo carril para peatones y bicicletas en la N-340. La nueva infraestructura se alargará durante cerca de siete kilómetros, al tiempo que también se instalarán pantallas acústicas en la autovía A-7 en un tramo de 2,2 kilómetros.
En primer lugar, el principal carril bici se construirá entre el enlace entre la N-340 y la A-7 y el límite con el término de Altafulla, concretamente en los kilómetros 1.165,2 y 1.171,4. Por otro lado, el segundo tramo tendrá lugar alrededor del puente sobre el río Francolí, en un tramo de 200 metros que se convertirán en un enlace entre las urbanizaciones y campings del levante tarraconense. Al mismo tiempo, esta mejora en la movilidad también tiene el objetivo de comunicar estas zonas con el centro de la ciudad, marcando un punto y a parte crucial en cuanto al transporte en Tarragona.
Elisabet Romero: "Todo ello nos procura una mejor entrada y salida viaria sostenible a la ciudad de Tarragona"
Tal como ha informado la subdelegada del Gobierno Central en Tarragona, Elisabet Romero, "si todo va como está previsto las obras se iniciarían hacia la primavera de este 2026". Además, ha destacado que la "humanización" de este tramo de la N-340 hasta el término municipal de Altafulla garantiza "la conexión de la ciudad con sus playas dentro del plan de movilidad sostenible del entorno".
Por otro lado, Romero ha apuntado que dentro de este traspaso de las infraestructuras de ámbito estatal a manos municipales también se contempla "la instalación de pantallas acústicas en la A-7 más la ampliación del puente del Francolí con un carril para peatones y bicicletas". Igualmente, este proyecto no sería posible sin una cooperación efectiva entre administraciones y la planificación responsable, teniendo en cuenta que estos trabajos deberán respetar acontecimientos de relieve mundial que tendrán lugar en Tarragona como el Tour de Francia.
