La embarcación histórica Teresa será trasladada al varadero durante el día de hoy para evaluar una afectación que ha sufrido debido a una filtración de agua producida en los últimos días. Los trabajos de vaciado de agua y reflotación de la barca de pesca, inscrita en el Museo de Historia de Cambrils, cuentan con la colaboración de la Policía Local de Cambrils, la unidad marítima y la unidad subacuática de los Mossos d'Esquadra, la Guardia Civil, el Club Náutico de Cambrils y Ports de la Generalitat. Ahora habrá que realizar diversas actuaciones para restaurar los daños y evitar que se vuelva a producir una filtración.
La Teresa forma parte del patrimonio mueble catalogado de Cataluña, ya que es una embarcación pública inscrita en el Museo de Historia de Cambrils con el número de inventario 5011. Fue localizada en el año 2005 en el Puerto de Vilanova i la Geltrú donde había pescado a la arrastre hasta que su propietario Rafel Montoya, se acogió al programa europeo de renovación de la flota pesquera. El interés de la Teresa era evidente, ya que se trataba de una embarcación de trabajo construida en Cambrils antes de 1936 por el maestro de aixa Julià Vives Castellví por encargo del pescador tarraconense Mariano García Budesca.
Una auténtica superviviente testimonio de los primeros años del Puerto de Cambrils y que ha mantenido las líneas del casco original de un quillado. Incluso, bajo cubierta, conserva un fragmento del árbol donde se aparejaba la vela mayor llamada candonga, además del floc a proa. Es un testimonio excepcional de la transición de la flota pesquera de vela latina a la motorización y sustitución por nuevas unidades inicialmente herederas de una tradición secular de construcción naval. En Cambrils, esta tradición de maestros de aixa y calafates, hoy todavía está viva, pero los documentos nos dicen que se remontaría como mínimo al siglo XVIII.
El complejo proceso de convertir la Teresa en patrimonio flotante como extensión del Museo de Historia de Cambrils en el agua, es impulsado por el Ayuntamiento de Cambrils y ha contado con el apoyo del Club Náutico de Cambrils, el Museo Marítimo de Barcelona, el Centro de Estudios Marítimos del Puerto de Tarragona, la asociación Arjau Vela Latina de Cambrils, la Cofradía de Pescadores de Cambrils y Ports de la Generalitat. La restauración del casco se inició en 2010 con la Escuela Taller de Cambrils IV y la Casa de Oficios de Cambrils.
