La Asociación para el Impulso Metropolitano del Camp de Tarragona ha hecho balance del trabajo desarrollado desde su constitución y ha definido las prioridades para 2027. En una reunión de la Comisión de Seguimiento celebrada este jueves, 15 de octubre, la entidad ha situado como principales retos el impulso de la futura ley metropolitana, la creación de una agencia de competitividad y la mejora de la movilidad entre municipios.
La primera etapa del proyecto ha estado marcada por la creación de la estructura organizativa, el desarrollo de las ponencias sectoriales y el establecimiento de alianzas con administraciones, instituciones y agentes económicos y sociales del territorio.
El presidente de la Asociación, Roc Muñoz, ha agradecido la implicación de la Diputación de Tarragona en el desarrollo de la iniciativa, mientras que el diputado delegado de Proyectos Europeos, Vale Pino, ha reiterado el apoyo de la institución. Pino ha defendido la cooperación entre municipios y administraciones como una herramienta para afrontar los retos territoriales e impulsar el desarrollo económico y social del Camp de Tarragona.
Movilidad, economía y cohesión social
Desde su constitución, la Asociación ha trabajado en ámbitos como la movilidad, el desarrollo económico, la infraestructura verde, la cohesión social, la cultura, la energía y el urbanismo.
En materia de transporte, ha participado en la Comisión de Seguimiento del Plan Director de Movilidad y ha analizado los datos de desplazamientos para identificar las necesidades de los municipios y mejorar las conexiones y el transporte público.
Otro de los proyectos destacados es la futura Agencia Metropolitana de Competitividad y Atracción de Inversiones, concebida para reforzar el posicionamiento económico del territorio, captar inversiones y generar oportunidades empresariales. Yeray Moreno, concejal del Ayuntamiento de Salou en representación del alcalde Pere Granados, vicepresidente de la Asociación, ha defendido la necesidad de sumar esfuerzos para impulsar esta herramienta compartida.
La entidad también ha desarrollado estudios sobre infraestructura verde y redes ciclistas, y ha impulsado un proceso de cocreación para buscar alternativas a la institucionalización de las personas mayores. Esta iniciativa ha incluido once sesiones de trabajo con profesionales de los municipios participantes y la creación de una comunidad de práctica para compartir experiencias.
Paralelamente, se han estudiado fórmulas de prestación conjunta de servicios energéticos, se ha trabajado en la coordinación institucional para retomar el Plan Director Urbanístico Metropolitano y se han iniciado los trabajos para definir un sistema de indicadores y un futuro observatorio metropolitano.
La Asociación también ha establecido vías de colaboración con la Universitat Rovira i Virgili, las cámaras de comercio, PIMEC, la Autoridad Portuaria de Tarragona, los consejos comarcales y diversos municipios.
Más conexiones de transporte público y una red ciclable metropolitana
De cara a 2027, uno de los objetivos principales será avanzar en la integración de los datos de movilidad y elaborar una cartografía conjunta de las líneas, las paradas y las frecuencias del transporte público. También se estudiarán nuevas fórmulas para conectar los municipios, como el transporte a demanda.
El diputado delegado de Concertación y Asistencia Municipal de la Diputación de Tarragona, Marc Bigorda, ha remarcado que las mejoras en movilidad pueden beneficiar al conjunto de la demarcación, más allá de los municipios que forman parte del área metropolitana.
En el ámbito económico, la Asociación prevé avanzar en el Sistema de Innovación Metropolitano, con la voluntad de conectar la universidad, los centros tecnológicos, las empresas y las administraciones para impulsar proyectos conjuntos.
También se trabajará en directrices comunes de infraestructura verde, conectividad ecológica y adaptación climática, así como en el diseño de una red ciclable continua que conecte municipios, equipamientos y estaciones de transporte.
Una agenda cultural compartida y nuevos servicios metropolitanos
La planificación para 2027 incluye otras iniciativas, como la creación de una agenda cultural metropolitana, el estudio de viabilidad de una empresa metropolitana de energía y la elaboración de un plan de equipamientos para identificar necesidades y mejorar la planificación de los servicios.
En el ámbito social, se prevé culminar el proceso de cocreación sobre la atención a las personas mayores y desarrollar un proyecto piloto. También se quiere impulsar un catálogo metropolitano de agentes y servicios sociales.
El comisario para el impulso del Área Metropolitana del Camp de Tarragona, Gustavo Cuadrado, ha participado en el seguimiento de las actuaciones y en la planificación de la nueva etapa, que quiere transformar los estudios y las propuestas en instrumentos y proyectos concretos.
La futura ley metropolitana, uno de los grandes retos
Entre las prioridades de la Associació para el 2027 destacan avanzar en la futura ley metropolitana y poner en marcha la Agencia Metropolitana para la Competitividad y la Atracción de Inversiones.
En cuanto al marco jurídico, se continuará trabajando con la Generalitat de Catalunya y los municipios implicados para definir el reconocimiento institucional del área metropolitana y un modelo de gobernanza adaptado a las necesidades del territorio.
La agencia, por su parte, debe servir para coordinar la promoción económica, atraer inversiones y generar oportunidades empresariales a partir de una estrategia compartida entre las administraciones y los agentes económicos.
El objetivo de la entidad es que el 2027 marque el paso de la planificación a la ejecución, con herramientas propias y una estructura de coordinación que permita impulsar el desarrollo económico y territorial del Camp de Tarragona.
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