La Policía Local de Vilafranca está realizando durante toda esta semana una campaña intensiva de control de la circulación de los Vehículos de Movilidad Personal (VMP), sobre todo patinetes, y de las bicicletas en la ciudad.
El concejal de Seguridad Ciudadana, Joan Manel Montfort, y el inspector jefe de la Policía Local, Albert Romero, han presentado en rueda de prensa las acciones de la campaña que, por un lado, comportará más presencia policial para controlar las infracciones de los conductores de estos vehículos y, por otro lado, la difusión en las redes sociales de la normativa que afecta específicamente a los VMP, sobre todo patinetes mayoritariamente eléctricos, que es el vehículo que ha irrumpido con más fuerza como un nuevo factor de riesgo en la movilidad. Las conductas de riesgo y temerarias de determinados conductores de VMP y también de bicicletas atentan contra la seguridad de los demás usuarios del espacio público, sobre todo en aceras y zonas peatonales. El concejal Montfort ha señalado la importancia de las campañas de control, “porque es un vehículo que ha proliferado mucho y a veces se hace un uso incorrecto. El año pasado la Policía Local de Vilafranca impuso un total de 153 sanciones a conductores de VMP y durante este 2022, hasta el mes de agosto, ya eran 90”.
Cabe recordar que la modificación del Reglamento General de Circulación y el Reglamento General de Vehículos, en vigor desde enero de 2021, define el VMP como vehículo de una o más ruedas dotado de una única plaza y propulsado exclusivamente por motores eléctricos que pueden proporcionar una velocidad máxima por diseño de entre 6 y 25 km/h. Sólo pueden tener un asiento si están dotados de sistema de auto-equilibrado.
Como cualquier otro vehículo tienen prohibida la circulación por aceras y zonas peatonales y tampoco pueden circular por vías interurbanas, travesías, autopistas, autovías y túneles urbanos.Los VMP deberán disponer del certificado de circulación y a los conductores se les aplican todas las obligaciones que la legislación de tráfico establece para los conductores de vehículos. Por lo tanto se les pueden controlar las condiciones de circulación, las paradas y los estacionamientos efectuados, los elementos de protección y el consumo de alcohol y drogas, entre otros.
Específicamente los conductores de VMP:• Pueden circular por carriles bici y zonas 30, pero tienen prohibido circular por aceras y zonas peatonales. La sanción por esta infracción es de 200€.• Están obligados a someterse a las pruebas de detección de alcohol y drogas. Si se sobrepasa la tasa de 0,25 miligramos de alcohol por litro de aire espirado, se podrá proceder a la inmovilización y depósito del vehículo.• Se podrá denunciar la utilización de dispositivos de telefonía móvil ni auriculares conectados a receptores o reproductores de sonido durante la conducción de un VMP, con la imposición de una sanción de 200€.• Se podrá denunciar la circulación con estos vehículos de un número de personas transportadas superior al de las plazas del vehículo. Por lo tanto, en el caso de que circulen dos o más personas la sanción puede ser de 100€.• Deben llevar casco. La multa por no llevarlo es de 200 € y conlleva la inmovilización del vehículo.• En circulación nocturna, el VMP debe llevar luz y el usuario debe llevar ropa o elementos reflectantes que permitan su visibilidad para los demás conductores. La infracción está tipificada con una sanción de 200€.• En caso de que las infracciones sean cometidas por menores de 18 años, deben responder solidariamente con él de la multa impuesta los padres, tutores, acogedores y guardadores legales o de hecho, por este orden.
En cuanto a los ciclistas, la Ordenanza Municipal de Circulación dice que:• Deben circular preferentemente, cuando lo haya, por el carril-bici o itinerarios señalizados, respetando la preferencia de paso de los peatones que los atraviesen.• En el caso de que no exista carril bici o itinerarios señalizados, las bicicletas podrán circular, excepto en momentos de aglomeración de peatones, por las aceras, andenes y paseos de más de 5 metros de anchura y 3 metros de espacio libre; parques públicos y áreas peatonales; y zonas de prioridad invertida en los dos sentidos de circulación. Si van por la calzada, circularán lo más cerca posible a la banda derecha.• En los espacios reservados para los peatones:a) Deberán respetar siempre la preferencia de los peatonesb) Adecuarán la velocidad a la de los peatones, sin superar los 10 km/h.c) Se abstendrán de hacer cualquier maniobra que pueda afectar a la seguridad de los peatones respetando la distancia de un metro de separación.d) Deberán evitar circular a menos de un metro de las fachadas.e) En los pasos de peatones los conductores de bicicletas respetarán la prioridad de lospeatones y adecuarán la velocidad a las personas que lo estén cruzando.• Las bicicletas para circular de noche o en condiciones de visibilidad reducida, deberán disponer de luz de posición delante y detrás y dispositivo reflector en la parte trasera.• Los ciclistas menores de 16 años de edad deberán llevar casco de protección.• Se prohíbe conducir y utilizar aparatos o auriculares conectados a reproductores de sonido y/o utilizando aparatos de telefonía móvil o cualquier otro medio o sistema de comunicación, excepto cuando el desarrollo de la comunicación se produzca sin tener que emplear las manos ni usar casco ni auriculares o instrumentos similares.