Vilafranca inicia hoy las obras de la calle Sant Pere: 3 fases y un año de transformación

El proyecto, con un presupuesto de 2 MEUR, transformará el eje viario en plataforma única y priorizará a los peatones hasta marzo de 2027

20 de abril de 2026 a las 20:18h

Este lunes, 20 de abril, Vilafranca del Penedès ha comenzado las obras de reurbanización de la calle Sant Pere, uno de los ejes importantes de comunicación entre barrios en la ciudad. El alcalde, Francisco Romero, ha comparecido esta tarde para explicar las actuaciones que comprende el proyecto y los detalles de las fases de ejecución previstas. En la comparecencia también han estado presentes el concejal de Espacio Público, Miquel Medialdea, y del portavoz del grupo municipal de Esquerra-100xcent Vilafranca, Pere Sàbat, dado que esta actuación figuraba en el acuerdo de presupuestos suscrito con visión plurianual entre este grupo y el equipo de gobierno Socialista.

Ejecución en 3 fases  

El proyecto prevé una ejecución en 3 fases, hasta marzo de 2027. La primera fase se iniciará a partir de hoy y se alargará hasta el mes de julio. Comprenderá el tramo entre el cruce de la calle Sant Pere con las calles Vidal y Sant Antoni hasta más allá de las calles Oviedo y la Paloma.

La segunda fase se desarrollará entre los meses de agosto y diciembre y llegará hasta el cruce con las calles Pere el Gran y Noi Moliner. Finalmente, la tercera fase, prevista entre diciembre de 2026 y marzo de 2027, completará las actuaciones hasta la confluencia con la avenida de Tarragona y la calle Francesc Macià.

El concejal de Espacio público, Miquel Medialdea, explica que los trabajos "incluyen la renovación de la red de abastecimiento de agua y del alcantarillado, así como la transformación integral de la calle en plataforma única". Las actuaciones contemplan la renovación del pavimento, la ampliación del espacio destinado a los peatones, la incorporación de arbolado y vegetación y la implantación de medidas de pacificación del tráfico con nueva señalización. Medialdela añade que "el objetivo es configurar un espacio más accesible, seguro y amable para la ciudadanía, donde el peatón sea el protagonista".

El proyecto tiene un presupuesto global que supera los 2 MEUR, abarca una superficie de 3.622 m² y 430 metros de longitud de la calle.

Conector entre barrios

La calle de Sant Pere forma parte del eje de la antigua Vía Augusta que atravesaba Vilafranca de punta a punta. Forman parte también de este eje, la calle del Espirall, la calle Santa Magdalena, la calle de los Ferrers y la calle de la Cort. Históricamente ha sido un eje importante de la vida social y comercial de la ciudad y para la movilidad de la villa. El proyecto de reurbanización quiere reforzar el papel de esta calle como conector entre los barrios y el Centro dando continuidad al eje que atraviesa el núcleo urbano cruzando el centro histórico. 

Desde ERC 100% Vilafranca, Pere Sàbat, celebra el acuerdo que ha permitido incluir esta obra en los presupuestos,  señalando la importancia de "desbloquear uno de los grandes ejes de comunicación de Vilafranca". El alcalde, FranCisco Romero, señala que el proyecto propone "invertir prioridades para favorecer el paso de peatones, siguiendo las directrices del Plan de Movilidad, que recoge actuaciones como esta de conexión entre barrios con el centro histórico". 

En cuanto al primer tramo de la calle Sant Pere, entre la rambla Sant Francesc y la calle General Prim y las calles Vidal y Sant Antoni, se realizará una actuación de mejora dentro del capítulo anual de mantenimiento avanzado.

Dado que en algunas fases de la obra no será posible acceder a los parkings particulares, el Ayuntamiento tiene previsto reservar unas plazas para el vecindario afectado en el parking de Sant Julià (c/ Eugeni d’Ors).