Se aprueba el proyecto definitivo de la ampliación de la isla de peatones en Doctor Robert

13 de mayo de 2020 a las 13:46h

En la Junta de Gobierno, celebrada esta mañana, se ha aprobado definitivamente el proyecto constructivo de reordenación y mejora de la carretera del Doctor Robert y calles adyacentes. El siguiente paso será la convocatoria de la licitación para la ejecución de las obras.

El proyecto de ampliación de la isla de peatones tiene un coste de 1,6 millones de euros y se financiará sin contribuciones especiales, con aportaciones del Ayuntamiento y también de Aigües de Tomoví. Y es que el proyecto también incluye la renovación de las redes de evacuación de aguas residuales y pluviales de la zona, con la instalación de un colector de agua a 4 metros de profundidad,  y que debe solucionar las actuales graves deficiencias en filtraciones en sótanos, entradas de agua en locales durante episodios de lluvia, etc.

Por otra parte, la remodelación de la superficie de las calles de Prat de la Riba, carretera del Doctor Robert y calle del Nord, con la ampliación de la isla de peatones, quiere contribuir "a hacer un paisaje urbano de calidad y más humano" y, al mismo tiempo, "potenciar este espacio emblemático del centro del Vendrell y una de sus principales arterias comerciales", tal y como ya apuntaron el concejal de Promoción Económica, Kenneth Martínez, y el concejal de Urbanismo, Josep Mercadé, cuando se presentaron las líneas maestras del proyecto.

En concreto, la isla de peatones, con prioridad para los peatones y de uso restringido a los coches -excepto vecinos y vehículos de carga y descarga- irá desde la calle de Prat de la Riba, en su intersección con la Rambla, hasta el cruce entre la carretera del Doctor Robert y la calle de Sant Magí. La plataforma única se alargará hasta delante de Correos, y también la parte inicial de la calle de Sant Magí y toda la calle del Nord. Sin embargo, estos tramos estarán abiertos al tráfico. En el caso del tramo de la calle de Sant Magí a Correos con un único sentido de circulación, y en el caso del último tramo,  desde Correos hasta la carretera de Valls, se mantendrán las dos direcciones de circulación.

El proyecto incluye también el soterramiento de todos los servicios, y en los tramos que lo permita la configuración de la calle, como es el caso de la carretera del Doctor Robert en alguno de sus puntos, la incorporación de vegetación, mobiliario urbano y juegos infantiles. Está previsto también que para permitir la ampliación de aceras se eliminarán las plazas de aparcamiento de la carretera del Doctor Robert.

También, en lugar de los pilones utilizados actualmente, en la nueva zona de peatones se dispondrá de un sistema de lectura de matrículas que sólo dejará pasar a los vecinos que tengan parking y a los vehículos autorizados para la carga y descarga. De hecho, desde el gobierno municipal existe la voluntad de realizar la implementación de las cámaras en el resto del casco antiguo, ya que los pilones causan muchos problemas de mantenimiento.

Por otra parte, se está estudiando la reordenación de nuevas direcciones de circulación de vehículos en las calles adyacentes al proyecto para garantizar la máxima fluidez del tráfico.

Instalación de fibra óptica

Las obras que se están realizando actualmente en la carretera del Doctor Robert corresponden a la instalación de fibra óptica a cargo de una operadora de telecomunicaciones privada.

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C CIUTAT
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