El rally internacional de coches de época Barcelona-Sitges recupera el formato presencial después de dos años de pandemia. Este domingo, decenas de vehículos y motocicletas centenarias han salido de la plaza Sant Jaume para completar los 46 kilómetros que separan la capital catalana de la capital del Garraf, volviendo al recorrido habitual de las ediciones anteriores. De la misma manera que en los rallys de otros años, los participantes también se han vestido con ropa y complementos de principios del siglo XX. "Los coches deben lucir, y nosotros también", han comentado algunos de los presentes, los cuales también han reconocido que llevaban esperando todo el año para que llegara este día. "Es nuestro vicio", afirman.
Alrededor de las diez y media de la mañana, la alcaldesa de Sitges, Aurora Carbonell; la presidenta de Foment de Sitges, Maria Marin, y el concejal de Turismo del Ayuntamiento de Barcelona, Francesc Xavier Marcé, han dado el pistoletazo de salida de un rally que este año celebra su edición número 64. Es la primera vez desde el estallido de la pandemia que se recupera el formato habitual del evento, ya que en el año 2020 se canceló y en el año 2021 se celebró en formato virtual.
La caravana de vehículos –con coches producidos fabricados antes de 1928 y motocicletas producidas hasta 1938- ha seguido el itinerario habitual de las ediciones anteriores, enfilando la calle Ferran dirección a la rambla de Catalunya para llegar a Plaza Catalunya y posteriormente pasar por la ronda Universitat, la ronda de Sant Antoni, la calle Sepúlveda, la avenida Paral·lel y la Plaza Espanya.
De allí, los vehículos han ido a buscar la rambla de Badal para ir dirección al Hospitalet de Llobregat y, posteriormente, dirigirse a Cornellà de Llobregat para tomar el enlace con la C-245 en dirección al Puerto de Sitges-Aiguadolç, pasando por Sant Boi de Llobregat, Viladecans, Gavà y Castelldefels.
Con llegada prevista a las doce y media del mediodía y después de una parada de una hora, la caravana ha reanudado la marcha por las calles de Sitges hasta llegar a la plaza de La Fragata, en el Paseo de la Ribera, donde los coches quedan expuestos hasta las cinco y media de la tarde.
Para la presidenta de Foment de Sitges, Maria Marín, recuperar este acto hace estar "muy contentos" a los habitantes de Sitges y espera que "todo el mundo salga a la calle a disfrutar del espectáculo". Por su parte, el concejal de turismo del municipio, Luis Miguel García, subraya que el rally es "uno de los más conocidos del mundo" y un evento "arraigado a la tradición de la villa". "Consolidado en nuestro calendario, atrae no solo a sitgetanas y sitgetanos, sino también a los amantes del automovilismo y miles de visitantes del país y de todo el mundo que cada año nos visitan para ver auténticas joyas y piezas de museo", añade.
Actos del fin de semana
Más allá del habitual recorrido, el centro comercial de la Isla Diagonal de Barcelona ha contado con una exposición de coches de época enmarcada dentro de la agenda del rally. Entre el 7 y el 19 de marzo, el espacio ha mostrado una unidad de un Ford Model T de 1926, un Panhard-Levassor X19 de 1913 y dos Rolls-Royce Phantom I, uno del año 1926 y otro del 1927.
También cerca del centro comercial, en la avenida Diagonal, el jurado del rally ha evaluado el estado de conservación y la calidad de los trabajos de restauración de los vehículos que han completado el recorrido y que estarán expuestos al finalizarlo.
En paralelo, en Sitges ha tenido lugar el tradicional encuentro de vehículos clásicos, en esta ocasión a cargo del centro Julià 911, especialista en Porsche. Este año, la empresa convocará cerca de 20 unidades del deportivo de marca alemana, algunas de ellas con más de medio siglo de antigüedad.
