La Paeria de Lleida ha formalizado este miércoles la compra de las acciones de Edullesa que hasta ahora estaban en manos de la Diputación de Lleida, por un importe de unos 122.000 euros. Con esta operación, la Paeria de Lleida pasa a ser el accionista mayoritario de la estación aduanera y abre la puerta a una futura integración con Mercolleida.
“Una operación para optimizar la gestión”
El alcalde de Lleida, Fèlix Larrosa, ha defendido que el objetivo principal es “optimizar y mejorar la gestión” de las entidades mercantiles vinculadas al territorio. Según ha explicado, esta reorganización debe permitir preparar el sistema para proyectos estratégicos como el futuro desarrollo logístico de Torreblanca-Quatre Pilans.
Larrosa ha detallado que la fusión entre Edullesa y Mercolleida se aprobará en los próximos consejos de administración y que ya se dispone de informes favorables del Ministerio para garantizar la neutralidad fiscal de la operación.
La Diputación se desvincula de la gestión directa
Por su parte, el presidente de la Diputación, Joan Talarn, ha remarcado que la institución continuará implicada en el desarrollo económico del territorio, pero desde otros ámbitos.
Talarn ha afirmado que la Diputación quiere “participar en diversos ámbitos de gestión” vinculados a proyectos como Gardeny o Torreblanca, pero ha considerado que “la mejor manera de gestionar Edullesa es a través de la propuesta de la Paeria”. También ha dejado claro que su presencia en esta operación no era necesaria, ya que su incidencia se canalizará por otras vías de apoyo económico y territorial.
Fusión con Mercolleida y mirada hacia el futuro logístico
El proyecto prevé que, una vez consolidada la compra, la Paeria devenga accionista mayoritaria y se convoquen los órganos de gobierno para aprobar la fusión con Mercolleida. A partir de aquí, las dos entidades funcionarían de manera unificada.
Según el consistorio, la nueva estructura debe servir para convertirse en un agente técnico y profesionalizado capaz de facilitar trámites, impulsar proyectos y reforzar el modelo exportador de les Terres de Lleida, que actualmente llega a más de 150 países y genera unos 5.300 millones de euros de facturación.
Larrosa ha destacado que este cambio es solo “el inicio de un recorrido largo”, pero que debe ser un inicio “sólido” para preparar Lleida para el desarrollo de la futura estación intermodal de mercancías.
Un paso estratégico para el territorio
Tanto la Paeria como la Diputación coinciden en que la operación busca reforzar la economía de la capital y del conjunto del territorio, con especial incidencia en la llanura y el Pirineo, y consolidar un modelo logístico y empresarial más integrado.
Con esta decisión, Lleida da un paso más hacia la reorganización de su ecosistema logístico y agroalimentario, con la mirada puesta en los grandes proyectos de infraestructura que han de marcar el futuro económico de la región.
