Hace cuatro años, la Paeria de Lleida cambió de color después de una larga época teñida de rojo. El republicano Miquel Pueyo encabezaba un gobierno conformado por Junts y el Comú, que tenía el objetivo de cambiar las dinámicas de la ciudad. Aunque los morados salieron del ejecutivo, la coalición entre ERC y Junts ha podido desencallar buena parte de los proyectos enquistados desde hace años y reclaman un nuevo mandato para culminar las iniciativas que han iniciado. Hablamos con Miquel Pueyo, alcaldable de ERC y Paer en Cap, para descubrir cuáles son los ejes principales de su propuesta.
Cuando repaso el mandato, tengo la sensación de que han sido 4 años de desencallar proyectos. ¿Es así?Si tuviera que definir nuestro legado en pocas palabras, diría ‘personas, educación y transparencia’. Son ámbitos en los que hemos avanzado. Hemos desencallado una ciudad que estaba demasiado orientada al siglo XX y ahora nos encaminamos hacia el 2030.
¿En cuatro años ya se ven estos cambios?Algunos cambios se han podido ver. Por ejemplo, en el modelo de gobierno y en el grado de apertura y transparencia. Ahora bien, es verdad que cuatro años son pocos, sobre todo si se tiene en cuenta la covid. Por lo tanto, quizás por eso reivindico con tanto entusiasmo la oportunidad de hacer cuatro años más y poder terminar obras públicas como la Estación de autobuses o la reforma integral del Palau de Vidre. Además, cuatro años más permitirían seguir avanzando en ámbitos que hemos empezado a transformar como la seguridad y la educación.
¿Cuáles son las principales líneas de su programa?Hemos trabajado el programa con grupos de personas de diversos ámbitos. Si tuviera que sintetizarlo, hablamos de cuatro Lleidas: la Lleida dinámica, la amable, la segura y la de futuro. Pongo algunos ejemplos. En educación, querríamos universalizar el acceso en servicios como las ludotecas. En cuanto a servicios sociales, nos querríamos centrar sobre todo en la infancia y la gente mayor. Para combatir el cambio climático, trabajaremos los espacios verdes y los refugios climáticos. De hecho, ya tenemos recursos europeos para renaturalizar el Parque de las Basses, el Turó de Gardeny y el Turó de la Seu Vella.
En cuanto al deporte, nos plantearíamos equipamientos deportivos multifuncionales, con la rehabilitación del Palau de Vidre -la parte de abajo quedará como un espacio para practicar diversos deportes- y también abriremos algunas pistas deportivas. Por otra parte, en el ámbito de la industrialización, el objetivo es que Torreblanca – Quatre Pilans salga adelante y este verano se aprobará definitivamente el Plan Director. Debe servir para que nuevas industrias se instalen en Lleida.
¿Qué inversiones le gustaría recibir en el polígono?Desde hace meses, hemos tenido varias visitas por parte de empresas e inversores que no hemos hecho públicas porque incorporan un pacto de confidencialidad. Son de procedencias muy diversas. Nuestro objetivo sería que se instalara una gran industria porque estaríamos creando puestos de trabajo y daríamos oportunidades a toda la Plana.
También se quieren convertir en la capital Agrobiotech del sur de Europa. ¿Cuáles son los siguientes pasos a seguir?Efectivamente, es nuestro objetivo. Creo que tenemos los ingredientes esenciales. Tenemos la Universidad de Lleida, que es muy competente en estos ámbitos, y el Parque Agrobiotech de Gardeny. Una cosa importante que hemos hecho este mandato es la constitución de lo que llamamos G10. Es un espacio de debate y de diálogo, en el que la Diputación, la Paeria, la Generalitat, las dos cámaras de comercio, dos entidades del mundo empresarial y los dos sindicatos más representativos constituimos este grupo. Coincidimos en los retos del territorio y nos da una fuerza y liderazgo institucional.
Comentaba la naturalización de Lleida. Con la emergencia climática, las ciudades deben adaptarse a las nuevas temperaturas. ¿De qué otras maneras podemos hacer más resiliente Lleida?Estamos en una situación de emergencia climática y debemos aprovechar los recursos europeos para transformar la ciudad. A esta serie de proyectos de naturalización se debe sumar la campaña de plantación de arbolado y el proyecto de cobertura vegetal de algunas pasarelas que atraviesan el río. Queremos explorar la posibilidad de rutas verdes.
Por otra parte, está prevista una Zona de Bajas Emisiones. Tenemos definido el espacio que ocupará, pero aún no las normas. En estos momentos, estamos esperando el decreto de la Generalitat para establecer los criterios. Sin embargo, nos ha permitido con recursos europeos remodelar rambla Aragó, Prat de la Riba y Rovira Roure. Se trata de reducir el espacio para el vehículo privado, ampliarlo para las bicicletas y el transporte público, y conseguir zonas de peatones más anchas y verdes. El modelo de transporte actual debe pasar a otras fuentes de energía como la electricidad y el hidrógeno. Debemos explicar a la ciudadanía que la adaptación al cambio climático no significa solo plantar 4 árboles más, sino vivir de una manera diferente.
¿Cómo se tendrá que mover la gente que vaya a trabajar al centro?Ya tenemos, pero tendremos que hacer más aparcamientos disuasorios para la gente que viene de fuera. Además, nos preocupa la ausencia de un sistema de cercanías mínimamente eficaz. Si descontamos la línea de Lleida-Pobla, las comunicaciones a través del ferrocarril son del siglo XIX. Debemos exigir al Estado y a la Generalitat que se pongan las pilas. Con el transporte en autobús no tenemos suficiente.
La limpieza y la seguridad son las principales preocupaciones en Lleida. ¿Es sólo una percepción? ¿Hay solución?Tanto en Lleida como en Barcelona o Girona son los dos motivos principales de preocupación. También son dos temas muy fáciles de ser utilizados de forma demagógica. Si preocupan a la ciudadanía, también me preocupan a mí. En cuanto a la limpieza y la recogida de basuras, el año que viene convocaremos una nueva licitación porque se acaba la vigencia de la actual. Confiamos en que nos permitirá conseguir un servicio que funcione mejor. Nos hemos encontrado con una ciudad tradicionalmente abocada a las inauguraciones, pero no al mantenimiento. Por lo tanto, requiere actuaciones más decididas.
¿Qué modelo plantean para la recogida de residuos?Me parece que el barrio de Ciutat Jardí y Vila Montcada puede continuar con un sistema de recogida puerta a puerta. En el caso de Pardienyes y Balàfia, la experiencia del puerta a puerta nos ha servido para ver que hay carencias. Donde hay bloques de pisos, el puerta a puerta con bolsas en la calle es mucho más complicado y genera más suciedad. Por lo tanto, necesitamos seguir separando la basura, pero debemos encontrar un nuevo modelo. Es probable que pase por la existencia de contenedores con chips para los vecinos de una zona determinada, junto con un sistema de bonus para premiar a quien lo hace bien.
¿Y la situación de la seguridad?En cuanto a la seguridad, según los datos de 2022, Lleida está ligeramente por encima de Girona y Tarragona, pero está muy por debajo de Barcelona. Es importante analizar el tipo de delincuencia que tenemos, mayoritariamente hablamos de hurtos. Se trata de un delito a combatir, pero tenemos una ciudad amable para vivir y razonablemente segura. Hemos instalado cámaras en el eje comercial y en la huerta porque nos encontramos un sistema de cámaras absolutamente ineficiente. Mayoritariamente ni siquiera funcionábamos. Además, hemos incorporado 59 agentes nuevos de la guardia urbana. Sin embargo, nuestro modelo de seguridad es inseparable de una sociedad más justa y solidaria. Es muy diferente que el que plantea la derecha, que se basa en más policías y más gente en la cárcel.
Este mandato han desencallado el Plan de la Estación. ¿Cómo se encuentra el comercio local y qué debe aportar este proyecto?Es un proyecto que cuenta con una unanimidad amplia. Se trata de terminar de cubrir las vías y construir unos 60 mil metros cuadrados de equipamiento comercial con pequeñas y medianas superficies y que ligaría con el eje comercial. Mi impresión es que el comercio local se decanta mucho más hacia esta opción que hacia un almacén en el exterior. También considero que el comercio y los servicios han tenido un peso grande en Lleida y necesitamos diversificar el mercado de trabajo. Tendremos que recuperar la capacidad de fabricar cosas. La covid nos ha demostrado que fabricar los guantes de goma en China no es la mejor idea.
No asistió al debate de Pardinyes. Larrosa fue claro al decir que no se haría el ECMU si era alcalde. ¿Puede ser un punto de conflicto en aquel barrio?El tema de la acogida de temporeros ha generado tensión. Es una cuestión que no está resuelta y nos ha hecho pasar mucha vergüenza con personas durmiendo en la calle. No fuimos al debate porque lo organizaba la plataforma más agresivamente en contra de cualquier solución. Con estas personas nos hemos reunido y este debate era un acto de propaganda para las candidaturas que están en contra.
Cuando Larrosa dice que el ECMU no se hará está mintiendo. Hay dos subvenciones concedidas en Lleida para construir un equipamiento que dé respuesta a la necesidad de acoger en verano un volumen de personas que vienen a trabajar a la fruta. Lo único que podrá hacer el señor Larrosa si le da miedo enfrentarse a este reto es renunciar a los 4 millones de euros. Si es así, que lo diga públicamente.
Han sido muy claros al marcar cuál es su bloque, el soberanista. ¿Hay suficiente cohesión para tener un mandato estable?Tenemos el objetivo de ser la fuerza más votada. Somos los únicos que podemos garantizar un gobierno estable. Es cierto que hemos gobernado un tramo en minoría, pero nos hemos salido. Se trata de un gobierno que se puede calificar de estable. De cara a las elecciones, tampoco habrá ninguna mayoría absoluta. No se trata sólo de ver con quién pactará Esquerra, sino también con quién pactará el PSC. Lo que plantea en términos como el ECMU o la seguridad no está muy lejos del PP. Y la otra gran pregunta es qué haría el Comú. Tienen más problemas para entenderse con Junts y se puede encontrar en la situación de decidir si apoya la continuidad del gobierno del cambio o si está decidido a apoyar al PSC. Sería honesto que lo explicara.
