Lleida estudia la viabilidad de un parking subterráneo detrás del Rectorado con una gran zona verde encima

El proyecto, incluido en el Pla Aparca y vinculado a la ZBE, apuesta por la intermodalidad, mantiene todas las plazas de aparcamiento y mejora la integración urbana del espacio

16 de abril de 2026 a las 08:54h

El Ayuntamiento de Lleida está ultimando el estudio de viabilidad para la construcción de un parking subterráneo detrás del Rectorado de la Universitat de Lleida (UdL), así como la creación de una gran zona verde en la parte superior, donde actualmente hay un aparcamiento en superficie. Así lo ha explicado el alcalde, Fèlix Larrosa, durante una visita a la remodelación de los parterres ajardinados de la Rambla d’Aragó, ejecutada por la empresa concesionaria Urbaser, con la presencia también de la teniente de alcalde, Begoña Iglesias.

El alcalde ha destacado que el proyecto del nuevo aparcamiento se enmarca dentro del Pla Aparca y en la Zona de Bajas Emisiones (ZBE), que se presentará próximamente. Larrosa ha remarcado la necesidad de esta infraestructura “porque se trata de una zona altamente tensionada y porque el impacto visual del actual aparcamiento en superficie no es adecuado”. En este sentido, ha querido dejar claro que no se prevé eliminar ninguna plaza de aparcamiento, sino mejorar su integración urbana. Además, ha subrayado que mientras se desarrolla el proyecto, el estacionamiento actual continuará garantizado. También se prevé una actuación de embellecimiento de la rampa y las escaleras de acceso al aparcamiento existente.

En cuanto a la movilidad, Larrosa ha explicado que el Plan Aparca apuesta por la intermodalidad, conectando los aparcamientos con el transporte público. Así, las personas usuarias podrán dejar el vehículo y desplazarse hasta el centro con autobuses urbanos, tanto de líneas actuales como de futuras. El proyecto también incorpora el uso de tecnología inteligente para orientar a ciudadanos y visitantes, sugiriéndoles los mejores aparcamientos disponibles y las líneas de bus más adecuadas para su trayecto.