ERC reclama mejoras de accesibilidad y seguridad en el acceso del Club Tennis Urgell

El grupo municipal trasladará a la Comisión Informativa de Gestión de la Ciudad las quejas sobre la entrada a las instalaciones y pide actuaciones inmediatas mientras se estudia una solución global

26 de septiembre de 2026 a las 13:17h

El grupo municipal de Esquerra Republicana en la Paeria llevará a la Comisión Informativa de Gestión de la Ciudad la situación del acceso al Club Tennis Urgell, después de que representantes de la entidad hayan hecho llegar al grupo su preocupación por las condiciones actuales de accesibilidad, movilidad y seguridad de la entrada a las instalaciones y de su entorno.

Entre las deficiencias detectadas hay una señalización horizontal y vertical insuficiente, la anchura limitada del vial, vegetación en los márgenes que reduce la visibilidad y diversos puntos con una iluminación mejorable. Según ERC, estos elementos pueden complicar la circulación y elevar el riesgo tanto para los vehículos como para los peatones, especialmente en un acceso que utilizan a menudo familias, jóvenes e infantiles.

Un estudio técnico y medidas de aplicación rápida

El concejal referente de ERC en el ámbito del Deporte, Xavier Estrada, ha defendido que la cuestión va más allá de la comodidad y afecta directamente a la seguridad. “No estamos hablando solo de comodidad, sino de seguridad. Cada día acceden personas a pie y en vehículo, muchas de ellas jóvenes e infantiles, y hay actuaciones sencillas que pueden reducir riesgos de manera inmediata. Lo primero es escuchar al club, hacer un diagnóstico técnico serio y actuar allí donde ya sabemos que hay margen de mejora”, ha explicado el concejal referente de ERC en el ámbito del Deporte, Xavier Estrada.

La formación republicana pedirá al gobierno municipal que los servicios técnicos analicen de manera integral el acceso al Club Tennis Urgell para determinar qué intervenciones son necesarias para mejorar su accesibilidad, movilidad y seguridad. Además, quiere que las conclusiones del estudio y las posibles actuaciones vuelvan a la Comisión Informativa de Gestión de la Ciudad.

Al mismo tiempo, ERC considera que este análisis no debe frenar las actuaciones que se pueden ejecutar con rapidez. Por ello, propone reforzar la señalización horizontal, revisar y mejorar la señalización vertical, intervenir sobre la vegetación de los márgenes para recuperar visibilidad y comprobar los puntos de iluminación insuficiente, además de cualquier otra medida de seguridad vial que los servicios municipales consideren necesaria.

“Hay una parte de la respuesta que puede requerir un estudio más amplio, pero esto no impide hacer ahora actuaciones de mantenimiento y seguridad de fácil ejecución. Si podemos mejorar una marca vial, retirar vegetación que tapa la visibilidad o reforzar un punto oscuro, no tiene sentido esperar una actuación definitiva para hacerlo”, ha remarcado Estrada.

Freixanet sitúa los accesos en el centro del debate deportivo

La portavoz de ERC en la Paeria, Jordina Freixanet, ha enmarcado esta iniciativa en la necesidad de cuidar no solo los equipamientos deportivos, sino también las condiciones con las que la ciudadanía llega. Freixanet ha sostenido que los clubes y entidades de la ciudad deben poder trasladar al Ayuntamiento incidencias concretas de su entorno y obtener respuestas que combinen planificación y capacidad de reacción inmediata.

“Cuando hablamos de fomentar el deporte también debemos pensar en todo aquello que permite practicarlo con normalidad. Un equipamiento puede funcionar muy bien puertas adentro, pero el Ayuntamiento debe garantizar que llegar allí sea seguro, especialmente cuando hay infantiles y jóvenes. Son actuaciones que quizás no hacen grandes titulares, pero que mejoran de manera muy concreta el día a día de la gente”, ha afirmado Freixanet.

ERC trasladará los dos ruegos a la Comisión Informativa para que el gobierno concrete tanto el análisis técnico del acceso como las medidas inmediatas que se pueden ejecutar sin esperar una intervención integral. El grupo defiende que la mejora de la seguridad vial y de la accesibilidad de los equipamientos deportivos se debe abordar desde la proximidad y en coordinación con las entidades que los utilizan cada día.

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