El Grupo Municipal de Esquerra Republicana (ERC) en la Paeria de Lleida ha pedido al gobierno municipal que ofrezca más claridad, detalle y un calendario claro respecto al futuro sistema público de bicicletas compartidas. Esta petición llega después de que hayan transcurrido varios meses desde la realización de una consulta preliminar de mercado, sin que se haya tomado ninguna decisión política ni se haya hecho público ningún plan de ruta.
Consulta preliminar sin avances
En enero de 2025, el Ayuntamiento puso en marcha una consulta preliminar de mercado con el objetivo de estudiar la viabilidad del servicio. Este proyecto se presentó como una iniciativa estratégica para avanzar hacia una movilidad más sostenible y para reforzar la Zona de Bajas Emisiones (ZBE). Sin embargo, casi un año después, todavía no hay decisiones concretas ni indicios sobre la licitación del servicio.
Críticas desde Esquerra Republicana
El concejal de ERC Juanjo Falcó, miembro destacado de la Comisión Informativa de Seguridad, Movilidad, Civismo y Convivencia, ha expresado su malestar ante esta situación: Aunque el gobierno dispone ya del informe técnico, sabe que las propuestas son viables y conoce los diferentes modelos posibles, continúa sin explicar qué quiere hacer ni cuándo
. Además, Falcó ha añadido: No puede ser que un proyecto anunciado como clave para la movilidad sostenible quede encallado indefinidamente en una fase de estudio
.
Modelos presentados y falta de debate público
Según los datos proporcionados por el mismo ejecutivo municipal, durante la consulta preliminar participaron tres operadores especializados. Los tres propusieron modelos diversos técnicamente viables pero con diferencias importantes en costes y gestión. Desde ERC consideran que esta información debería impulsar un debate político abierto y accesible sobre qué tipo de sistema necesita Lleida para integrarse en una estrategia global.
Lleida no puede quedarse atrás
Por otro lado, Jordina Freixanet, portavoz del grupo republicano en el consistorio ilerdense, ha insistido en que Lleida no puede quedarse atrás mientras otras ciudades como Manresa consolidan sistemas públicos de bicicleta como una pieza fundamental del transporte diario
. En este sentido, Freixanet ha remarcado también que hay que combinar rigor económico con valentía política para priorizar medidas que mejoren la calidad ambiental y la salud pública así como la movilidad urbana
.
Debate sobre el modelo adecuado
Para ERC el punto central no es cuestionar si hay que implantar o no un sistema público compartido, sino determinar qué modelo es el más idóneo para Lleida y cómo encaja dentro de una planificación global. La portavoz ha subrayado: Lo que no es aceptable es la parálisis
, reclamando a la vez explicaciones claras, transparencia y un calendario realista
.
Seguimiento continuo del proyecto
Finalmente, los republicanos aseguran que mantendrán el seguimiento exhaustivo sobre este asunto exigiendo al gobierno local que pase de los informes a los hechos efectivos para que la movilidad sostenible deje de ser solo una declaración de intenciones.
