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El grupo municipal de ERC en la Paeria de Lleida ha criticado la falta de avances en el proyecto de aparcamiento subterráneo previsto en torno al Rectorado de la Universitat de Lleida. Los republicanos denuncian que, más de un año después de preguntar por esta actuación, el gobierno municipal todavía está preparando la licitación del estudio de viabilidad económica que debe determinar si el parking es posible y en qué condiciones.
La portavoz de ERC y candidata a la alcaldía de Lleida, Jordina Freixanet, ha lamentado que el proyecto continúe prácticamente en el mismo punto. “Se anunció un aparcamiento subterráneo, pero hoy todavía no tenemos el estudio que debe decir si es viable, no tenemos calendario, no sabemos cuántas plazas podría tener ni cómo se integrará en la movilidad de la zona”, ha señalado.
Sin estudio ni informes técnicos
ERC recuerda que ya pidió información sobre el proyecto en junio de 2025. Entonces, el gobierno municipal respondió que estaba preparando la contratación de un estudio de viabilidad sobre los aparcamientos del sector, incluido el del Rectorado, y que este documento debía definir el calendario, las dimensiones, los usos y el impacto en la movilidad.
La Paeria explicó el pasado mes de abril que ya trabajaba en la licitación del estudio, pero para los republicanos, la respuesta de la Paeria confirma que este estudio todavía no se ha licitado y que el gobierno continúa preparando su contratación. Tampoco se ha elaborado ningún informe técnico sobre el impacto del futuro aparcamiento en el tráfico, la accesibilidad, los flujos de movilidad o la circulación del entorno.
Un entorno “sensible” para la movilidad
El concejal de ERC referente de Movilidad, Juanjo Falcó, ha remarcado que el problema no es que se hagan estudios previos, sino que todavía no se haya empezado a definir el proyecto. “Si el gobierno considera que este aparcamiento es estratégico para la ciudad, hay que trabajarlo con rigor, pero también con una planificación y unos plazos que hoy no existen”, ha afirmado.
Falcó ha advertido que el entorno del Rectorado es una zona “muy sensible”, situada al lado del Eix Comercial y de una de las principales entradas al centro. Por eso, defiende que antes de decidir cuántos vehículos se quieren llevar allí hay que saber qué tráfico generará, cómo encajará con el transporte público y qué papel tendrá dentro del modelo global de estacionamiento de Lleida.
ERC reclama una plaza pública de calidad
Los republicanos también alertan de que el futuro aparcamiento no se puede desvincular de la urbanización de la superficie. Freixanet ha defendido que la futura plaza debe ser un espacio público “de calidad, verde, accesible y conectado con la Universidad y el centro”.
“No podemos pensar primero en el sótano y dejar para el final la ciudad que habrá encima”, ha afirmado la portavoz republicana.
ERC considera que una infraestructura de esta dimensión necesita viabilidad económica, coherencia urbanística y una justificación clara dentro del modelo de movilidad. Por ello, reclama al gobierno municipal que acelere los trabajos previos y explique con transparencia los siguientes pasos.
“Lleida necesita proyectos maduros, no anuncios que pasan años esperando el primer estudio”, ha concluido Freixanet.
