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La Generalitat ha adjudicado las obras para mejorar 6,2 kilómetros de la carretera L-512, entre los núcleos de Pont d’Alentorn y Vall-llebrera, ambos en el municipio de Artesa de Segre (Noguera). La actuación forma parte de la transformación del Eix de Comiols, una de las principales vías de acceso al Pallars desde la Cataluña Central, el área de Barcelona y el Camp de Tarragona.
Los trabajos afectarán concretamente el tramo comprendido entre los puntos kilométricos 1,250 y 7,460 de la L-512 y tendrán un plazo de ejecución de 18 meses. El objetivo es ensanchar la carretera y modificar varios puntos de su trazado para mejorar las condiciones de circulación y seguridad.
La contratación se ha dividido en dos lotes. La obra civil ha sido adjudicada por 15,69 millones de euros, mientras que los trabajos de señalización, balizamiento y defensas ascienden a 681.045 euros.
Una carretera más ancha entre los dos núcleos
Una de las principales actuaciones será la ampliación de la plataforma de la carretera hasta los 9 metros de anchura, con dos carriles de circulación de 3,5 metros cada uno y arcenes de un metro a cada lado. Este es el mismo modelo previsto para el conjunto del acondicionamiento del Eix de Comiols.
El proyecto combinará la adecuación de tramos de la actual L-512 con la construcción de nuevos segmentos para suavizar y mejorar el recorrido.
En Vall-llebrera también se construirá un apartadero para mejorar la parada de autobús y se habilitará un nuevo paso para peatones, con el objetivo de reforzar la seguridad en el paso de la carretera por el núcleo.
El puente de Alentorn tendrá espacio para peatones y ciclistas
La obra incluirá también una intervención importante en el puente de Alentorn sobre el río Segre, que será rehabilitado y ampliado.
La nueva plataforma llegará a los 13 metros de anchura e incorporará una acera de 2,5 metros destinada a peatones y ciclistas. También se reservarán 70 centímetros a cada lado para instalar los elementos de protección.
En cambio, el viaducto existente sobre el río de les Segues se conservará, aunque se ejecutarán mejoras de seguridad y se instalarán nuevos pretiles de hormigón adaptados a la normativa vigente.
Más actuaciones previstas en el Eix de Comiols
La intervención da continuidad a la variante de Artesa de Segre, que conecta la C-14 con la L-512 y que entró en servicio tras una actuación que también configuró una calzada de nueve metros de anchura.
La mejora del Eje de Comiols no acabará en este tramo. La Generalitat trabaja también en los proyectos correspondientes a los sectores entre Vall-llebrera y Folquer y entre Folquer y Isona i Conca Dellà. En este último ámbito, el acondicionamiento es especialmente complejo por la orografía y prevé túneles y otras estructuras.
El objetivo global es reforzar esta conexión viaria con el Pirineo y mejorar un itinerario utilizado para comunicar la Noguera con el Pallars Jussà y el Pallars Sobirà.
