El Ayuntamiento de Lleida ha anunciado que este año llevará a cabo una nueva etapa en la reforma de la Rambla Ferran, centrada en el tramo situado junto al barrio de Noguerola. La actuación abarcará aproximadamente 60 metros lineales, entre los números 14 y 20, justo delante del Museo Morera y el Palacio de la Diputación. Esta iniciativa ha sido aprobada inicialmente hoy durante la reunión de la Junta de Gobierno Local.
Mejora integral de los espacios para los peatones
La intervención se desarrollará sobre una superficie total de 940 metros cuadrados que se transformarán en una plataforma única. El objetivo principal es incrementar la accesibilidad y facilitar los itinerarios para peatones mediante una ampliación significativa de las aceras, que pasarán de una anchura actual de 2,95 metros hasta los 4,75 metros. Esto supondrá un aumento en el espacio destinado a los peatones, que se ampliará desde los actuales 227 hasta los 315 metros cuadrados.
Esta redistribución permitirá crear un gran espacio plano que podrá quedar cerrado temporalmente al tráfico rodado. De esta manera, será posible organizar allí actividades culturales, vecinales o sociales, dotando al paseo de una funcionalidad similar a la de una plaza unificada.
Detalles técnicos del proyecto
La actuación incluirá también la instalación de dos pasos para peatones adaptados, así como nueve puntos de iluminación distribuidos en cuatro columnas. Se prevé plantar seis nuevos árboles y renovar el mobiliario urbano existente sin modificar los dos carriles actuales destinados a la circulación viaria.
Además, dentro del período de ejecución previsto —que será de unos cuatro meses— está contemplada la renovación completa de la red de agua potable en este tramo específico. El presupuesto asignado para esta obra es de 265.746,54 euros.
Contexto y fases futuras
Esta actuación complementa la reforma realizada el año pasado en el lado opuesto del paseo, concretamente al lado del Eje Comercial. En aquel caso se consiguió igualar nivel entre acera y calzada mientras se ampliaba notablemente el espacio para los peatones; se mantuvieron un carril para vehículos privados y otro exclusivo para el transporte público. También se plantaron hasta treinta y cinco árboles.
Por otro lado, está previsto continuar con nuevas fases que afectarán al resto de tramos pares de la Rambla Ferran así como la avenida Francesc Macià —conectada con la Plaça de la Pau— donde se espera desarrollar proyectos similares para completar esta transformación urbana.