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La ciudad de Tàrrega dispondrá a partir de este lunes 29 de julio del primer bus urbano de la demarcación que es 100% eléctrico y que sustituirá al actual vehículo.
El servicio, que cuenta con 30 paradas y registra 20.000 usuarios al año, experimenta así un avance importante en sostenibilidad medioambiental.
La alcaldesa de Tàrrega, Alba Pijuan i Ribagorçanaú, ha destacado “el compromiso del Ayuntamiento con la sostenibilidad y el fomento del transporte público, pero al mismo tiempo con la accesibilidad pensando en un vehículo que tenga en cuenta a las personas con problemas de movilidad y las que llevan carritos con bebés, así como las invidentes y con deficiencia auditiva”.
Por su parte, el secretario de Movilidad e Infraestructuras del Departamento de Territorio de la Generalitat, Marc Sanglas, ha señalado que “trabajamos para favorecer el derecho a la movilidad descarbonizada y esta es una apuesta nuestra y del Ayuntamiento de Tàrrega, y desde el Gobierno dedicamos más recursos cada día”.
Por su parte, Valeriano Díaz Revilla, director de la empresa ALSA – Zona Mediterránea, ha asegurado que “nuestro objetivo para la descarbonización es claro incorporando vehículos de última generación también en servas y urbanos e interurbanos, que alcancen la eficiencia ambiental, seguridad y mayor confort para los viajeros”.
ALSA también informa de que con el uso de vehículos eléctricos en lugar de diésel se consigue cada mes un ahorro de 3.800 litros de diésel, que conllevan evitar emisiones de 5.700 kilos de CO2.
Características del nuevo bus urbano
El bus es un modelo MAN Lion’s City E10, que mide 10 metros de longitud y tiene una capacidad para 27 personas asentadas y 50 personas de pie.
En cuanto a la accesibilidad, el vehículo consta de una rampa doble y en su puerta central se instalan dos espacios para silla de ruedas y carrito de bebé, así como cuatro asientos reservados para personas con movilidad reducida.
Sin embargo, tiene un sistema de guiado óptico-acústico en el interior del vehículo para personas invidentes o con deficiencia auditiva.
El vehículo, que tiene una autonomía de unos 300 kilómetros, se recargará diariamente en las instalaciones de la empresa Motor Tàrrega, mediante un acuerdo entre ALSA y esta empresa targarina.
La tecnología utilizada, que es la más avanzada en baterías de iones de litio, permiten su carga completa en menos de tres horas.
Convenio entre Ayuntamiento, Generalidad y ALSA
En mayo de 2023 firmaron un convenio entre el Departamento de Territorio de la Generalitat, la empresa ALSA -concesionaria de la gestión del autobús urbano desde agosto de 2013- y el Ayuntamiento de Tàrrega, para el servicio habitual del bus urbano de la ciudad y otras mejoras, con un importe de 110.249,36 euros.
El convenio incluye mejoras que ya se han ejecutado este enero, como la inversión con la instalación de tres marquesinas con banco (10.865.70 euros), los trabajos de arreglo y pintura de todos los tótems informativos y bancos de las paradas y también una nueva vinilación con los horarios de cada una de las paradas (7.219,26 euros)
24 años de la puesta en marcha del bus urbano de Tàrrega
El 21 de agosto de 2000 se inauguró un primer bus urbano de Tàrrega, primer servicio experimental, que acabaría de tomar forma en abril de 2003, con un acuerdo entre el Ayuntamiento y la empresa de transportes de viajeros Alsina Graells, que construyó expresamente un autobús para la ciudad.
Además del bus urbano, también hay un servicio específico de autobús para los pueblos agregados de Tàrrega.
