La ciudad de Lleida cerró el año 2023 con 2.100 accidentes relacionados con la movilidad y un total de dos fallecidos. Además, de estos accidentes, 1 de cada 6 acaban con lesiones para las personas, según datos facilitados por el alcalde de Lleida, Fèlix Larrosa, en su visita de esta mañana al Parque Infantil de Tráfico de Educación Vial de Gardeny con niños y niñas del colegio Episcopal de Lleida.
“Siempre hay muchos accidentes relacionados con la movilidad dentro de la ciudad, 2.100 accidentes en un año es una cifra importante y la tenemos que reducir. Por eso es importante este aprendizaje para identificar aquellos factores de riesgo en la movilidad. En el año 2023 fallecieron 2 personas a causa de estos accidentes de tráfico o atropellos“, ha afirmado Larrosa.
El alcalde, acompañado de la Concejala de Seguridad, Movilidad y Civismo, Cristina Morón, ha querido agradecer la colaboración con la Guardia Urbana de Lleida y con la Fundación Mapfre, que ha cedido 16 karts eléctricos para llevar a cabo esta actividad, donde 2.500 niños y niñas de 30 escuelas de Lleida participan cada año desde hace veinte años.
A la actividad también han asistido otros concejales y personalidades del Ayuntamiento de Lleida, así como los concejales de ERC en la Paeria, Juanjo Falcó y Xavier Estrada; la concejala de Vox en La Paeria, Gloria Rico; la concejala de Junts per Catalunya en Lleida, Neus Caufapé y agentes de la Guardia Urbana de Lleida.
El director del área de prevención y seguridad vial de la Fundación Mapfre, Jesús Monclús, ha explicado que “Mapfre y el Ayuntamiento de Lleida llevamos más de 20 años trabajando para que los jóvenes no tengan lesiones de tráfico, que es la mayor amenaza para nuestra salud. Es un privilegio poder colaborar desde Mapfre con esta iniciativa con la Guardia Urbana de Lleida, que tiene uno de los programas más detalles y precisos de los que conocemos a nivel mundial”.
Hay que recordar que el Ayuntamiento de Lleida quiere llevar mañana a la junta local de seguridad el nuevo plan de seguridad, movilidad, civismo y convivencia de la ciudad, tras conocer la opinión y medidas que quieren implantar los diferentes grupos políticos, y donde también entra un punto importante como la zona de bajas emisiones, que se quiere perfilar antes del 30 de junio.
“Antes del 30 de junio queremos cerrar el proyecto en materia de bajas emisiones con la participación de todos, sociedad, ciudadanía y grupos políticos. Pero también queremos cerrar el plan de movilidad urbana y escuchar a todos antes de tomar la decisión definitiva”, ha explicado el alcalde.
En este sentido, Larrosa ha afirmado que durante estos tres meses que quedan por perfilar la zona de bajas emisiones “hablaremos y explicaremos lo que se nos impone por normas de carácter superior. Hemos leído que la Generalitat está haciendo un replanteamiento con las etiquetas B, y hauremos de ver cuál es el marco global para aplicar esta zona de bajas emisiones”.
