El Ayuntamiento de Lloret de Mar, situado en la comarca de la Selva, ha formalizado un convenio con los titulares de la finca de Can Juncadella para permitir nuevamente el acceso al camino de ronda que une las calas Canyelles y Morisca, bloqueado durante más de una década y media. El documento firmado con Flinder Data, entidad propietaria del terreno, establece el respeto estricto a la preservación del medio ambiente así como una adecuada integración paisajística.
Además, se ha estipulado que los costes asociados al proyecto completo de reapertura irán a cargo exclusivo de los propietarios. Esta condición ha sido destacada por el alcalde Adrià Lamelas, quien ha subrayado que ahora corresponderá al pleno municipal ratificar formalmente este acuerdo, recordando que esta acción responde a una "reivindicación histórica" planteada tanto por los vecinos como por las entidades ecologistas locales.
Historia del cierre y acciones judiciales
El paso por el camino de ronda comprendido entre cala Canyelles y cala Morisca quedó interrumpido el año 2009, cuando los responsables legales de la finca vinculada a un expresidente kazajo clausuraron el acceso bajo el argumento de obras de mejora. A pesar de un primer convenio en el que se comprometían a restablecer el paso público, la realidad evidenció medidas disuasorias como instalaciones de cámaras, presencia vigilada y altavoces sonoros destinados a impedir el tránsito.
Ante esta situación, el consistorio lloretano inició procedimientos judiciales el año 2016, consiguiendo al menos una quincena de ordenanzas favorables que avalaban la necesidad pública del camino. No obstante, estas sentencias no se tradujeron inmediatamente en la restitución efectiva del recorrido.
Detalles técnicos del proyecto consensuado
El acuerdo actual prevé que los visitantes podrán transitar libremente por el tramo privado hasta llegar hasta Cala Canyelles. Durante las negociaciones —que han contado con el apoyo técnico e institucional directo de la Generalitat de Catalunya, según ha informado el gobierno local— se han llevado a cabo diversas reuniones especializadas así como inspecciones in situ para definir un trazado viable dentro de los límites privados.
El diseño propone ubicar el nuevo itinerario más cercano al litoral marítimo mientras se aleja progresivamente del núcleo principal edificado dentro de la finca. Este planteamiento busca minimizar el impacto visual y ecológico sobre el entorno natural.
Trámites administrativos posteriores y gestión futura
A partir de este acuerdo inicial, será responsabilidad municipal llevar a cabo todos los trámites urbanísticos correspondientes para autorizar oficialmente el proyecto. Paralelamente, Flinder Data asumirá íntegramente tanto la elaboración técnica como la ejecución material de los trabajos necesarios; no obstante, estas obras estarán sujetas a supervisión continuada por parte de los servicios municipales competentes.
Una vez finalizadas las actuaciones previstas, el camino pasará formalmente a ser de uso público permanente. En consecuencia, será el Ayuntamiento quien se hará cargo tanto en materia de gestión administrativa como en mantenimiento periódico.
Punto actual: información pública y aprobación plenaria
El alcalde Adrià Lamelas ha detallado que antes de iniciar cualquier intervención se someterá este convenio durante un período mínimo de un mes a información pública para que los ciudadanos puedan examinarlo o presentar observaciones. Después de este plazo se convocará sesión plenaria donde se decidirá si se aprueba definitivamente este marco colaborativo entre administración local y propietarios privados.
