El alcalde de Puigcerdà visitando las obras Las obras llevadas a cabo por Adif han tenido un coste de unos 9.521.650 €. Esto ha supuesto una inversión para poder reparar unos 947 metros de túnel dañado. Mientras tanto y con el fin de no afectar a todos los viajeros que tenían que hacer este tramo, se les dio un servicio alternativo que los llevaba con un autocar desde Puigcerdà hasta Ribes de Freser, pasando por la Collada de Toses. Después allí, ya cogían el tren y podían seguir con su trayecto con normalidad. A pesar de haber dado una alternativa a los pasajeros, este viaje alternativo suponía un tiempo extra dentro del recorrido que tenían que hacer.
La línea R3 de Puigcerdà a Barcelona vuelve a entrar en funcionamiento
12 de mayo de 2021 a las 11:34h
El pasado lunes 10 de mayo se restableció el servicio ferroviario del túnel de Toses; un servicio que llevaba unos 10 meses aproximadamente con servicios mínimos y alternativos, con el fin de poder realizar unas obras de mejora en la red ferroviaria de Ripoll. La línea afectada y restablecida por Adif ha sido la línea R3 que va de Puigcerdà a Barcelona. Las estaciones de La Molina y Toses fueron las que tenían el tramo afectado con las obras y estuvieron desde el 21 de junio de 2020 hasta el pasado lunes cerradas. El túnel de Toses comunica la Cerdanya con el Ripollès y tiene una longitud de unos 4 km aproximadamente. El alcalde de Puigcerdà visitando las obras Las obras llevadas a cabo por Adif han tenido un coste de unos 9.521.650 €. Esto ha supuesto una inversión para poder reparar unos 947 metros de túnel dañado. Mientras tanto y con el fin de no afectar a todos los viajeros que tenían que hacer este tramo, se les dio un servicio alternativo que los llevaba con un autocar desde Puigcerdà hasta Ribes de Freser, pasando por la Collada de Toses. Después allí, ya cogían el tren y podían seguir con su trayecto con normalidad. A pesar de haber dado una alternativa a los pasajeros, este viaje alternativo suponía un tiempo extra dentro del recorrido que tenían que hacer.
El alcalde de Puigcerdà visitando las obras Las obras llevadas a cabo por Adif han tenido un coste de unos 9.521.650 €. Esto ha supuesto una inversión para poder reparar unos 947 metros de túnel dañado. Mientras tanto y con el fin de no afectar a todos los viajeros que tenían que hacer este tramo, se les dio un servicio alternativo que los llevaba con un autocar desde Puigcerdà hasta Ribes de Freser, pasando por la Collada de Toses. Después allí, ya cogían el tren y podían seguir con su trayecto con normalidad. A pesar de haber dado una alternativa a los pasajeros, este viaje alternativo suponía un tiempo extra dentro del recorrido que tenían que hacer.
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