El Ayuntamiento de Figueres ha iniciado este mes de septiembre las obras para la adecuación de la seguridad de los peatones y bicicletas en la carretera del Far. Este ramal, que une las aceras del Passeig del Cementiri con las aceras de la ronda Sud del Recinto Ferial no tenía hasta ahora un itinerario seguro para peatones y bicicletas, tampoco era accesible ni iluminado.
La creación de este itinerario seguro y accesible dará respuesta a esta carencia, uniendo los dos extremos, desde la placeta del Cementiri hasta la acera para peatones y bicicletas de la Ronda Sud en el recinto Ferial.
Las obras se dividen en diferentes tramos (tal y como se puede ver en el PDF adjunto:
Tramo 1: Se realizará un carril bici protegido, con caminos pavimentados e iluminados en el interior de la plaza. También se creará una zona de estancia.
Tramo 2: Carril bici protegido en calzada, acera accesible e iluminada para peatones.
Tramo 3: Camino verde para peatones y bicicletas con una fila de cipreses y balizas de iluminación.
La actuación, que supone una inversión de 324.833 euros, tiene un plazo de ejecución de cuatro meses.
Proyecto Bicitranscat y antecedentes
Estas obras de adecuación forman parte del proyecto global europeo Bicitranscat Poctefa para el desarrollo de un eje de movilidad sostenible transfronterizo y tiene como objetivo unir los principales destinos turísticos de Girona y los Pirineos Orientales a través de un eje ciclable interconectado.
En agosto de 2017, la Comisión Europea aprobó el programa.
En Figueres, se propone un trazado de la ruta ciclista que conecta el camino de Caboques de Vilabertran con el camino del Manol en El Far d'Empordà, pasando por la Estación de tren. Este trazado se concreta en 6 actuaciones:
Actuación 1.- Adecuación de la Vía Láctea y el acceso al camino de las Caboques.
Actuación 2.- Adecuación de la seguridad y la accesibilidad de un itinerario existente.
Actuación 3.- Señalización de las calles Mollet de Peralada y Port de la Selva.
Actuación 4 .- Delimitación y señalización de un itinerario para peatones y bicicletas en el aparcamiento de los Fossos.
Actuación 5.- Señalización de la Avenida Vilallonga y las calles Progrés y El Far hasta el cementerio.
Actuación 6 .- Adecuación de un camino verde en la carretera del Far d’Empordà.
En el verano de 2019 se ejecutó la obra que incluía la Actuación 3, la Actuación 4 y la Actuación 5. En otoño e invierno de 2020-2021 se ejecutó la obra de la Actuación 1 y 2. Este otoño 2021, se está ejecutando la Actuación 2.
El proyecto BICITRANSCAT tiene como objetivo el desarrollo de un nuevo eje litoral de movilidad sostenible transfronterizo estructurado en torno a la ruta ciclista de interés europeo EuroVelo 8 "La Ruta del Mediterráneo (Cádiz-Atenas)". Este proyecto cumple así con las altas expectativas de los turistas itinerantes, turistas con residencia fija y población local. BICITRANSCAT unirá los principales destinos turísticos de Girona y los Pirineos Orientales a través de un eje ciclable interconectado de diferentes maneras al transporte público, favoreciendo así la movilidad sostenible y permitiendo una variante costera que supone una alternativa a las carreteras a menudo saturadas en los meses estivales.
Tiene un presupuesto de 4.689.269,25 de euros cofinanciados al 65% por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional mediante el Programa Interreg V-A En la comarca del Alt Empordà, se centra en encontrar una conexión ciclable/sostenible que una las localidades de Figueres, Roses y Vilajuïga.
Este proyecto de Bicitranscat conectará con el trazado que construirá la Dirección General de Infraestructuras de Movilidad, la “Mejora local, Vía Verde en el entorno de la carretera C-31, del pk 0+750 de la GIV-6228 ( el Puente del Príncipe) al PK 1+250 de la carretera GIV-6211 ( conexión con el itinerario del río Manol) Tramo Vilamalla-Figueres”.
