Durante esta semana se han estado haciendo los preparativos preliminares para que el lunes comience la construcción de la esperada rotonda en la intersección de la Calle Anselm Clavé –una de las principales vías de entrada a la población- con la Avenida de la Estación y la Calle Santa Cecilia. Es el último tramo que queda por terminar del Plan Parcial Costa Brava, la nueva zona de expansión del municipio, que actualmente incluye entre sus equipamientos la Escuela Sa Forcanera, y en un futuro la nueva Jefatura de la Policía Local y Protección Civil. Con un presupuesto de ejecución de 357.195 €, los trabajos son fruto del acuerdo entre el Ayuntamiento de Blanes y los promotores del Plan Parcial. Cuentan con una previsión de finalización que ronda los tres meses, por lo que se espera que esté terminada coincidiendo con el inicio del verano, a finales del próximo mes de junio. Su construcción significará no tan solo un nexo comunicativo, también se harán mejoras en su entorno. Potenciación de nuevas opciones de circulación por el Plan Parcial Costa Brava Una vez terminada, se podrá abrir definitivamente todo el tráfico del Plan Parcial Costa Brava, facilitando una mayor fluidez del tráfico rodado de extremo a extremo. No tan solo para los vecinos de los barrios de su alrededor. Todos los vehículos que quieran entrar y salir de Blanes por el este tendrán una nueva opción, ya que el vial que quedará abierto transcurre en paralelo a la Carretera GI-682, la Carretera de Acceso a la Costa Brava. De este modo, se podrá circular desde el cruce de la Calle Anselm Clavé con la Calle Santa Cecilia hasta Mas Borinot y Valldolig a través de la Avenida del Parlament sin tener que hacer la actual circunvalación. Asimismo, los vehículos que provengan de la zona más oriental y quieran dirigirse hasta la Estación de Tren, lo harán directamente, enlazando a través de la nueva rotonda. Desmantelamiento de las torres eléctricas del Cementerio y Mas Enlaire Paralelamente a la construcción de la rotonda, también se hará realidad una reivindicación que han reclamado tanto el Ayuntamiento de Blanes como los vecinos de la zona a FECSA-ENDESA. Se conseguirá el deseado desmantelamiento de las torres eléctricas que hay en la zona del Cementerio Municipal así como por diversas calles que hay en toda esta área. Una de las torres, que supone actualmente un obstáculo infranqueable de cara a la futura puesta en marcha de la circulación en el último tramo del Plan Parcial, está situada delante del Cementerio, en medio de la Calle Santa Cecilia que enlazará con la futura rotonda. Desde hace mucho tiempo, se ha vivido un compás de espera para que la compañía eléctrica procediera a su desmantelamiento, ya que la mayor parte del fluido eléctrico ya está soterrado y, por lo tanto, no supondrá ningún impedimento para que sigan teniendo electricidad los vecinos de la zona.
Afectaciones en el tráfico rodado y en el transporte público a partir del 12 de abril Las obras están divididas en dos fases, la primera de las cuales comenzará el próximo lunes. Esto comportará por un lado afectaciones en el tráfico rodado, y por otro en el transporte público de viajeros. A partir del 12 de abril se cortará y desviará el tráfico procedente de la Carretera de la Estación en sentido a Lloret de Mar por la Calle Barcelona, ya que se tiene que derribar parte de la edificación de la antigua nave de Can Navinés, situada entre la Avenida de la Estación y la Calle Anselm Clavé. Esto comportará que la Línea 4 de Transporte Público de Viajeros quede temporalmente anulada, y el servicio se hará a través de la Línea 1, que alargará su trayecto. De este modo, en lugar de finalizar en la Estación de Autobuses, la Línea 1 Blanes-Lloret llegará hasta la Estación de Tren, y se reforzará con un nuevo vehículo para dar un mejor servicio a la ciudadanía que utiliza habitualmente la Línea 4. Aún así, habrá cuatro paradas de la Línea 4 que quedarán anuladas: la de la Escuela Safa, Mas Moixa, y en la Calle Anselm Clavé la que está al lado del Bingo y de la Casa de la Cultura. El resto de paradas de esta línea estarán atendidas por los vehículos de la Línea 1 La empresa responsable de las obras se ha encargado esta semana de marcar todo el sector afectado con señalización amarilla horizontal y señalización de obras vertical. Lo han hecho con la supervisión del Área de Movilidad de la Policía Local de Blanes, que se ha encargado de comprobar que los trabajos perjudiquen lo menos posible el tráfico de toda esta zona.