Añadir La Ciutat como fuente preferida de Google de forma gratuita
Mantente informado con las últimas noticias de actualidad
Los conductores de autobús de Transportes Metropolitanos de Barcelona (TMB) han dado un margen de entre 12 y 15 días a la dirección para presentar una propuesta que permita cerrar el nuevo convenio colectivo. Si no hay acuerdo, la plantilla ha aprobado convocar una nueva jornada de huelga parcial entre el 5 y el 9 de octubre, con paros de dos horas en diferentes franjas horarias.
La decisión se ha tomado este martes en una asamblea celebrada en las Cocheras de Sants, coincidiendo con una jornada de huelga que, según los datos facilitados por TMB, ha tenido un seguimiento medio del 61%.
El presidente del comité de empresa de Transportes de Barcelona, Jesús Linares, ha explicado que la voluntad es dar una última oportunidad a la negociación antes de intensificar las movilizaciones. “Esperamos que TMB venga con una propuesta satisfactoria para todas las partes y que se pueda votar en asamblea”, ha señalado.
Las 35 horas semanales, en el centro del conflicto
Una de las principales reivindicaciones de la plantilla es la reducción de la jornada laboral hasta las 35 horas semanales.
Según Linares, esta medida no debería interpretarse como una subida salarial indirecta, sino como una reorganización que permitiría optimizar el servicio y la planificación interna.
Los sindicatos también reclaman calendarios más claros y el cumplimiento de los dos días consecutivos de descanso semanal. El comité de empresa sostiene que existe una sentencia judicial que obliga a garantizar estos descansos y denuncia que actualmente no se cumplen en todos los casos.
TMB asegura que las posiciones se han acercado
La dirección de TMB ha afirmado que, tras una semana “intensa” de negociaciones, las posiciones con los representantes de los trabajadores se habían acercado considerablemente.
La empresa ha lamentado que la asamblea haya rechazado las medidas que se habían puesto sobre la mesa, pero ha asegurado que mantiene la voluntad de continuar negociando para alcanzar un pacto “cuanto antes mejor”.
Desde el comité, sin embargo, consideran insuficientes los avances conseguidos hasta ahora después de once meses de negociaciones. “En cuatro días no puedes arreglar lo que se ha negociado durante once meses sin resultado”, ha recriminado Linares, que reclama una propuesta definitiva para que pueda ser estudiada y sometida a votación por toda la plantilla.
Una nueva huelga a principios de octubre si no hay acuerdo
La asamblea ha acordado que, si las negociaciones no prosperan, se convoque una jornada de paros parciales entre el 5 y el 9 de octubre.
La fecha concreta todavía se tendrá que determinar, pero la previsión es que los paros sean de dos horas por franja horaria, repitiendo así un modelo de protesta que permita presionar a la dirección sin paralizar completamente el servicio durante toda la jornada.
Los próximos días serán, por tanto, decisivos para saber si TMB y los sindicatos consiguen cerrar el nuevo convenio o si Barcelona afronta una nueva jornada de afectaciones en la red de autobuses.
