El Ayuntamiento de Sabadell plantea soterrar el 64% del trazado de la ronda Nord a su paso por la localidad. La vía debe conectar Castellar, Sabadell y Terrassa con un vial de dos carriles por sentido, como extensión de la B-40 desde el norte de Terrassa, donde hoy en día muere en una rotonda.
El consistorio asegura que se adapta a los criterios de la Generalitat, después de que este miércoles el secretario de Movilidad e Infraestructuras, Manel Nadal, aseguró que la vía no podía ser totalmente soterrada.
Por su parte, el Ayuntamiento de Terrassa también ha dibujado su propuesta de trazado en su término municipal, con cuatro túneles y cuatro puentes para salvar las diferencias de cota en un tramo que pasa eminentemente por entorno agrícola y forestal.
