Barcelona ha vivido este jueves una jornada histórica en términos de movilidad con motivo de la celebración de Sant Jordi. Tanto la red de metro como los Ferrocarriles de la Generalitat de Catalunya (FGC) han registrado cifras récord de pasajeros en un día laborable, impulsadas por la alta afluencia de ciudadanos en las calles de la capital catalana.
El metro de Barcelona alcanzó el número más alto de validaciones de su historia, superando los 2 millones de viajes en un solo día. Esta cifra representa casi un 7% más respecto al Sant Jordi del año pasado, que hasta ahora lideraba el ranking. En conjunto, Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) también marcó un máximo histórico, con cerca de 2,7 millones de validaciones sumando metro y autobús. El servicio de bus contribuyó con 677.000 trayectos.
Por su parte, las líneas metropolitanas de los FGC registraron 470.000 viajes, un incremento del 4,7% respecto a la misma jornada de 2025. Dentro de esta red, la línea Barcelona-Vallès sumó 349.649 usuarios, con un aumento del 3,4%, mientras que la línea Llobregat-Anoia experimentó el crecimiento más destacado, con 120.306 viajes y un incremento del 8,7%.
Si se compara con un jueves laborable habitual, como el del pasado 16 de abril, el incremento de la demanda en los Ferrocarriles aún es más notable, llegando a un aumento del 17,8%.
Estos datos reflejan el impacto que tiene la Diada de Sant Jordi en la movilidad urbana, con miles de personas desplazándose para disfrutar de los libros, las rosas y las actividades culturales. Para hacer frente a esta demanda excepcional, las operadoras de transporte reforzaron el servicio. TMB, en concreto, desplegó la mayor oferta de su historia, con 138 trenes en circulación en hora punta en las líneas convencionales y 29 trenes adicionales durante la hora valle de la tarde.
La jornada consolida Sant Jordi como uno de los días con más actividad en la ciudad, tanto desde el punto de vista cultural como de movilidad.