El Prat rechaza la ampliación del aeropuerto y reclama que Europa tenga la última palabra

Alba Bou considera “irresponsable” continuar avançant en el projecte i assenyala que el DORA III no reserva recursos per executar les obres entre el 2027 i el 2031

15 de septiembre de 2026 a las 21:05h

El Ayuntamiento de El Prat de Llobregat mantiene su oposición a la ampliación del aeropuerto y cuestiona los nuevos pasos dados por el Gobierno español en la tramitación del DORA III. La alcaldesa, Alba Bou Jordà, ha criticado que las administraciones locales no hayan dispuesto de suficiente información sobre un proyecto que afectaría directamente al territorio.

La comparecencia de la alcaldesa se ha producido después de que el ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, anunciara la continuidad de la tramitación del tercer Documento de Regulación Aeroportuaria, que fija las actuaciones y las inversiones previstas en la red aeroportuaria española durante el período 2027-2031.

Bou ha comparecido con representantes de diversos grupos municipales que también rechazan la ampliación: David Vicioso, del Prat en Comú; Jordi Ibern, de ERC, y Miguel Ángel Ochoa, del PP. También coincide Gerard Valverde, de Estimem el Prat-Junts, que no ha podido asistir al acto.

El DORA III no incluye las obras de ampliación

Uno de los argumentos de la alcaldesa es que la aprobación del DORA III no significa que las obras de ampliación del aeropuerto ya estén aprobadas o se puedan ejecutar de manera inmediata.

Bou ha remarcado que el documento, que establece las inversiones para los próximos cinco años, no contempla ninguna partida económica específica para llevar a cabo las obras necesarias para ampliar la infraestructura.

Por ello, considera que todavía queda recorrido administrativo y jurídico y defiende que será la Unión Europea quien deberá pronunciarse definitivamente sobre el proyecto.

La alcaldesa ha asegurado que el municipio continuará trabajando con entidades, instituciones y formaciones políticas para defender su posición a partir de argumentos ambientales, administrativos y jurídicos.

Impacto ambiental y presión sobre la vivienda

El gobierno municipal de El Prat alerta también de las consecuencias que, a su parecer, podría tener la ampliación sobre el entorno y la población. Bou ha advertido que un aumento de la actividad aeroportuaria comportaría más emisiones de gases de efecto invernadero y podría incrementar la presión turística sobre el área metropolitana.

La alcaldesa también ha vinculado el proyecto con un posible aumento de la gentrificación y con más dificultades para acceder a la vivienda.

En materia de movilidad, ha defendido que las inversiones públicas deberían priorizar el transporte colectivo. En concreto, ha reivindicado una mejora de Rodalies ante la opción de incrementar la capacidad aeroportuaria.

Movilización contra la ampliación

La oposición al proyecto también se trasladará a la calle. Alba Bou ha confirmado que participará este domingo en la manifestación convocada en Barcelona por diversas entidades ecologistas contra la ampliación del aeropuerto.

La movilización comenzará a las 12 h y la alcaldesa ha hecho un llamamiento a la ciudadanía para que se sume y exprese su rechazo al proyecto.

Desde El Prat, el consistorio defiende que la decisión sobre el futuro del aeropuerto debe tener en cuenta el impacto sobre el territorio y que las administraciones locales deben participar en el debate sobre las actuaciones que afectan directamente al municipio.

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