A partir de este fin de semana, la calle de Gaietà Vínzia, situada en el barrio de Col·legis Nous, volverá a permitir circular vehículos los viernes, sábados y domingos. Esta medida se toma tras un acuerdo entre el Ayuntamiento de Mollet del Vallès, los comerciantes locales y la Asociación de Vecinos de Col·legis Nous, fruto del diálogo mantenido durante los últimos meses.
Durante la crisis sanitaria ocasionada por la covid-19, la administración municipal decidió habilitar este vial como espacio exclusivo para peatones desde el viernes hasta el domingo, con carácter temporal. El objetivo principal era facilitar el distanciamiento social y ampliar la superficie pública accesible a los ciudadanos. Posteriormente, una vez concluido el proyecto integral de reurbanización y mejora urbana de la calle, se ha constatado que esta restricción ya no se ajusta a las necesidades actuales de esta vía clave en el tejido comercial y residencial del barrio.
El entendimiento entre las partes implicadas ha sido esencial para tomar esta decisión que responde tanto a los intereses de los negocios ubicados en este eje como a los vecinos que residen en él. La concejala responsable ha destacado que “la recuperación del tráfico se enmarca en una decisión consensuada con los comercios y compartida con la Asociación de Vecinos de Col·legis Nous”.
Mantenimiento de los proyectos para una movilidad sostenible en el barrio
En paralelo, el Ayuntamiento continúa impulsando iniciativas destinadas a promover la movilidad sostenible y la seguridad vial dentro del barrio. Un ejemplo destacado es la peatonalización de los entornos cercanos a la Escuela Col·legis Nous, especialmente en las calles Granada y Francesc Cambó. Este proyecto ha supuesto una mejora significativa en términos de accesibilidad, conectividad vial segura y recorridos más saludables para los peatones, especialmente para los alumnos y sus familias.
Además, según contempla el proyecto inicial vinculado a la futura Ley de barrios, está prevista la implantación de otras zonas peatonales en este eje central urbano. Concretamente, se propone restringir el tráfico en las calles Pamplona y Huesca, contribuyendo así a reforzar un modelo urbano más amable con los desplazamientos a pie.