Durante la sesión del Consejo Metropolitano correspondiente al mes de enero, se ha anunciado la apertura del proceso de licitación mediante procedimiento abierto para la concesión del servicio de abastecimiento de agua potable a ocho municipios integrados dentro del área metropolitana: Cervelló, Corbera de Llobregat, La Palma de Cervelló, Molins de Rei, Ripollet, Sant Andreu de la Barca, Sant Cugat del Vallès y Tiana.
La resolución ha contado con abstenciones de los grupos ERC, PP, Compromís y Acord per Torrelles y Junts per Tiana; los votos contrarios han sido expresados por En Comú Podem-Confluències y por los consejeros Àngel Pedrós, Cristina Paraira y Josep Maria Vallès —pertenecientes al grupo Junts x Catalunya. En cuanto a los apoyos, estos han llegado desde el grupo PSC-CP, Vox, Vivim Montcada i Reixac así como otros miembros restantes de Junts x Catalunya.
Contexto actual de los servicios de agua en los municipios afectados
Todos los ayuntamientos implicados se encuentran en una situación excepcional dado que sus concesiones vigentes para el servicio de abastecimiento han expirado recientemente. La gestión se realiza indirectamente mediante contratos de concesión —excepto el caso específico de Ripollet donde el servicio se presta vía un contrato de arrendamiento.
El Área Metropolitana de Barcelona (AMB), ejerciendo las atribuciones conferidas por la Ley 31/2010 en materia de titularidad y competencia sobre el servicio metropolitano de abastecimiento de agua potable, es la encargada formalmente de publicar esta licitación. La iniciativa es fruto del trabajo colaborativo entre el AMB y los gobiernos locales de los ocho municipios involucrados a través de comisiones mixtas recientes que han analizado detalladamente las necesidades específicas durante los últimos meses.
Datos principales sobre la concesión
El estudio previo elaborado por el AMB determina que la futura concesión será indirecta mediante un contrato exclusivo para todos los servicios agrupados durante un período fijado en 25 años. Este acuerdo incluirá planes de inversión personalizados así como tarifas diferenciadas según cada territorio municipal.
El valor económico estimado totalizado supera los 937 millones de euros a lo largo de los veinticinco años.
Esta agregación permitirá garantizar una calidad homogénea progresiva entre todos los puntos servidos mientras optimiza costes gracias a economías de escala —como compras conjuntas o subcontrataciones— así como una mejor administración centralizada relacionada con facturación o control técnico. También se espera una respuesta más rápida ante eventuales emergencias o incidencias operativas.
Por otro lado, en cuanto a beneficios financieros directos destaca el aumento de capacidad endeudadora destinada a inversiones; el traslado de los riesgos operativos al concesionario; y el impacto nulo en las finanzas públicas metropolitanas en cuanto a los costes derivados
Inversiones previstas y política tarifaria inicial
Los pliegos recogen que será necesario destinar hasta 168,7 millones de euros en inversiones para adecuar el servicio durante toda la duración contractual.
Así mismo, está establecido mantener congeladas las tarifas aplicadas a los usuarios durante el primer año completo bajo esta nueva concesión. Esta medida permitirá al nuevo operador planificar adecuadamente todas las actuaciones requeridas antes de que se inicien grandes proyectos inversores que sí podrían reflejarse posteriormente en los recibos a partir del segundo año
Presenta pasos administrativos y calendario previsto
Se ha fijado un plazo máximo de dos meses para que las empresas interesadas presenten ofertas formales. Una vez concluido este período se procederá al análisis detallado de los proyectos recibidos con vistas a proponer una adjudicación definitiva que deberá ser ratificada por el Consejo Metropolitano.
El inicio formal de los trabajos conjuntamente con el nuevo concesionario está programado para el segundo semestre de 2026.
