Licitados los primeros cuatro lotes de la obra civil de la conexión de la red tranviaria

04 de junio de 2021 a las 11:27h

Cuenta atrás para unificar el Trambaix y el Trambesòs. Barcelona d'Infraestructures Municipals, (BIMSA) ha licitado los primeros cuatro lotes de la obra civil de la primera fase de la conexión de la red tranviaria y su urbanización. La licitación se ha publicado en el DOUE y en el perfil del contratante. La publicación de la licitación es ya el pistoletazo de salida para adjudicar e iniciar los trabajos y se produce después de que el pasado mes de diciembre el Consejo municipal del Ayuntamiento de Barcelona y el consejo de administración de la Autoridad del Transporte Metropolitano (ATM) aprobaran el convenio de colaboración para hacer realidad este proyecto. Ambas partes han aprobado los proyectos respectivos de la primera fase de la unión de los tranvías (tramo Verdaguer-Glòries), y su dotación presupuestaria. Con esta licitación el Ayuntamiento de Barcelona y la ATM cumplen con el compromiso de licitar las obras antes del verano con la voluntad de empezar los trabajos durante el otoño de este año. La unión de los tranvías permitirá que Barcelona cuente con un sistema de transporte público que conectará 9 municipios del Área Metropolitana, avanzando así hacia una ciudad más sostenible, más saludable, más amable y mejor conectada. Cuatro lotes de la obra civil a licitación Con este primer paso se licitan cuatro lotes de obra civil por un presupuesto 56.112.778,67€ (sin IVA). Estos permitirán actuar en los siguientes ámbitos:

    • Canopia intercambiador (urbanización del parque Canopia – ámbito tranvía- y fase 1 de la ampliación vestíbulo de la estación de la L1 de Glòries – estructura bajo urbanización)
    • Tramo comprendido entre Gran Via y Lepant. Urbanización de la Diagonal en este tramo e implantación de la red tranviaria
    • Tramo comprendido entre Lepant y Nápoles. Urbanización de la Diagonal en este tramo e implantación de la red tranviaria
    • Tramo comprendido entre Nápoles y Girona. Urbanización de la Diagonal (entre Nápoles y pg. de Sant Joan) e implantación de la red tranviaria (entre Nápoles y Girona)

La duración de las obras, relacionada con estos cuatro lotes, es de 21 meses. Progresivamente, durante las próximas semanas, se irán licitando el resto de lotes hasta llegar a los nueve lotes de obra que hay previstos.