El Ayuntamiento de Barcelona invertirá 6,8 millones de euros para mejorar 12 ámbitos de parada de autobuses interurbanos situados en los corredores de la Diagonal, la Gran Via y la Meridiana. El proyecto busca mejorar las condiciones de espera de los usuarios con más bancos, zonas de sombra, información sobre horarios y tiempos de espera, lavabos públicos e itinerarios accesibles.
La iniciativa llega después de una diagnosis de la situación de las paradas y estaciones de bus interurbano de la ciudad. Actualmente, estos servicios representan entre 6.000 y 7.000 expediciones diarias, el 90% de las cuales se concentran en la vía pública, sin infraestructuras específicas para atender las necesidades de los pasajeros.
El Ayuntamiento ha iniciado ahora la contratación de los proyectos de mejora de los 12 ámbitos seleccionados. La previsión es tenerlos listos durante el 2027 y empezar su ejecución a partir del 2028.
¿Qué paradas de bus interurbano se mejorarán?
Las actuaciones se distribuirán en tres grandes corredores de la ciudad:
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Diagonal: Zona Universitària, Palau Reial, Pius XII y Maria Cristina.
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Gran Via: plaza de España, ronda Universitat, plaza Tetuan y ronda de Sant Pere.
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Meridiana: Fabra i Puig, Sagrera-Garcilaso, Sagrera-Felip II y Clot.
Los proyectos definirán intervenciones puntuales en el espacio público para adaptar las paradas a los flujos de pasajeros, homogeneizar las condiciones de espera y mejorar la información, el confort y la accesibilidad.
Más bancos, sombra e información para los usuarios
Una de las principales carencias actuales es la falta de espacios adecuados para esperar el autobús. Por ello, las actuaciones prevén ampliar las zonas de espera e instalar bancos, asientos accesibles y papeleras. También se estudiará la incorporación de fuentes de agua.
En materia de confort climático, los proyectos incluirán elementos de protección solar y zonas de sombra adaptadas a cada emplazamiento. También se valorará la plantación de nuevo arbolado siempre que las características del espacio lo permitan.
Otra de las mejoras será la actualización de la información disponible en las paradas. Se renovarán los soportes físicos y se incorporarán datos sobre horarios, tiempos de espera, líneas, destinos y operadores. También se facilitará la información sobre las conexiones con otros medios de transporte, como el metro, el bus urbano y el tranvía.
Estudiarán instalar lavabos públicos en las paradas
Los proyectos también analizarán la posibilidad de incorporar lavabos públicos en aquellos puntos con más demanda, especialmente en los espacios con tiempos de espera elevados, concentración de líneas o función de intercambiador. La implantación dependerá de la viabilidad técnica y de gestión de cada ubicación.
En cuanto a la accesibilidad, se prevé eliminar barreras arquitectónicas y obstáculos, mejorar los itinerarios de conexión con los recorridos de peatones e incorporar señalización adaptada a personas con discapacidad visual o cognitiva. También se adecuarán las zonas de espera para facilitar su uso a las personas con movilidad reducida.
Finalmente, las actuaciones estudiarán cómo mejorar la operativa de los autobuses, con una mejor configuración de las zonas de parada, la distribución de los puntos de parada y la coordinación entre las diferentes líneas para facilitar la subida y bajada de pasajeros y evitar interferencias.
Todas las intervenciones se deberán coordinar con la Generalitat de Catalunya y los operadores del servicio, e incorporarán criterios de perspectiva de género y percepción de seguridad, con especial atención a la iluminación, la visibilidad y los itinerarios de acceso y salida.
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