El Comisionado de la Agenda 2030, Barcelona de Servicios Municipales (B:SM) y Mobile World Capital Barcelona lanzan dos retos para seguir impulsando la electromovilidad en la ciudad. Enmarcados en el programa InnovAcció 2030, los dos proyectos quieren estimular la transición hacia el vehículo eléctrico, uno de los desafíos de la movilidad del futuro que están alineados con la Agenda 2030 y la consecución de los Objetivos de Desarrollo Sostenible.
La red de electromovilidad Endolla Barcelona, que alcanzará los 703 puntos activos a finales de 2022, concentra el 70% de los puntos de recarga en los Aparcamientos B:SM. En una ciudad densa y compacta como Barcelona, se opta por priorizar la carga sostenible, planificada y en horas valle en los aparcamientos, liberando el espacio público para otros usos. Por eso, los dos retos planteados quieren profundizar en el desarrollo eficiente y sostenible de la infraestructura de recarga en estos ámbitos, agilizando la instalación de puntos de carga de fácil implementación y que permitan obtener una alta rotación de vehículos.
Con estas dos convocatorias abiertas, una para buscar puntos de recarga más económicos y la otra para crear un modelo que sea flexible y móvil, ya son ocho el total de retos lanzados bajo el programa InnovAcció, la apuesta de Barcelona para acelerar la innovación urbana sostenible y social para alcanzar la Agenda 2030 y para encontrar soluciones a las necesidades y demandas de la ciudad y de la ciudadanía de manera abierta y colaborativa.
Un punto de recarga económico y de fácil mantenimiento
La primera convocatoria quiere promover la producción de un punto de recarga económico que sea capaz de integrarse en el sistema de gestión de la red Endolla y sea activable desde SMOU, la aplicación móvil que ofrece a los usuarios toda la información sobre servicios de movilidad en la ciudad. Manteniendo unos requisitos técnicos y de calidad competitivos, se quiere facilitar el diseño de un modelo de cargador barato, de fácil instalación y bajo coste de mantenimiento. En concreto, se busca rebajar el coste aproximadamente un 85%, pasando de los 1.500 € actuales a un precio inferior a los 200 €.
Disponer de puntos de recarga más económicos permitiría acelerar el desarrollo de la electromovilidad en la ciudad de manera inteligente, sostenible y eficiente. Además, la proliferación de estos cargadores no sólo favorecería la transición hacia el vehículo eléctrico entre la ciudadanía, sino también entre otros colectivos, como flotas corporativas de vehículos.
El ganador del reto deberá aportar diez puntos de recarga de bajo coste, cinco de los cuales se instalarán y operarán como prueba piloto como parte de la red Endolla Barcelona de B:SM. La iniciativa ganadora recibirá 70.000 euros.
Un punto de recarga capaz de desplazarse a diferentes plazas de aparcamiento
El segundo reto tiene como objetivo el desarrollo de un punto de recarga flexible y móvil. El objetivo es que pueda dar cobertura a varias plazas de aparcamiento sin necesidad de estar fijado en un único punto. Este cargador móvil debe permitir un servicio de estacionamiento de rotación más eficiente y, al mismo tiempo, evitar un sobredimensionamiento de la infraestructura eléctrica. De la misma manera que el punto económico, el sistema de recarga del punto flexible debe estar conectado al sistema central de gestión de los puntos, y poder interactuar con el usuario a través de la aplicación móvil SMOU.
Con el punto flexible se podrá desplegar la red de puntos sin la necesidad de que estén vinculados a una plaza fija de aparcamiento, permitiendo dar servicio a varias plazas y coches situados a una distancia mínima equivalente a 6 plazas de coche (aproximadamente 15 metros). Una solución así permitiría adaptarse más eficientemente a la demanda de recarga de los vehículos eléctrico en las plazas de estacionamiento de rotación, ofreciendo un servicio más flexible.
En este caso, el reto está valorado en 90.000 euros y la empresa ganadora deberá aportar un punto de recarga que operará como prueba piloto en un Aparcamiento de la Red B:SM integrado en la red Endolla Barcelona.
