El Ayuntamiento de Barcelona ha formalizado la adjudicación de un nuevo contrato destinado al mantenimiento y la reparación de los equipos y sistemas que regulan el tráfico en la ciudad. Este acuerdo cubre principalmente el funcionamiento de los 39.772 semáforos distribuidos en 1.805 cruces, así como otros dispositivos como paneles informativos, pilonas para el control de acceso o cámaras.
La aprobación del contrato se llevó a cabo el pasado viernes durante una comisión extraordinaria de Movilidad, después de finalizar el pleno municipal. El valor estimado es de 34 millones de euros, con una duración inicial de dos años más una posible prórroga adicional también de dos años.
La licitación se ha dividido en dos lotes: uno para la zona Besòs y otro para la zona Llobregat. El lote 1, correspondiente a Llobregat, ha sido adjudicado a Electronic Traffic, S.A., mientras que el lote 2, referente a Besòs, ha ido a parar a Kapsch Trafficcom Transportation, S.A..
Mejor presupuesto y novedades técnicas
Esta nueva adjudicación supone un aumento anual del presupuesto en 2,5 millones de euros respecto del contrato vigente actualmente. Además, incorpora mejoras orientadas tanto al correcto funcionamiento de los sistemas como a la agilidad en las tareas de mantenimiento para garantizar su operatividad.
De entre las innovaciones destacadas se incluyen la actualización completa del inventario existente, la sustitución total de los materiales obsoletos o deteriorados y la incorporación del mantenimiento específico para 81 nuevas pilonas antiterroristas.
Duplicación de la inversión en mantenimiento integral del espacio público
Aparte de este contrato específico sobre los sistemas viarios, el Ayuntamiento ha iniciado también los trámites para poner en marcha el nuevo Contrato de Mantenimiento Integrado del Espacio Público (COMIEP). Según explican desde el consistorio, este modelo renovado quiere transformar radicalmente la gestión urbana con objetivos claros: "mejorar la calidad del espacio público", "incrementar la capacidad de respuesta ante incidencias" y "reforzar la coordinación entre servicios municipales".
El inicio previsto para el COMIEP es el 1 de junio de 2027 con una vigencia inicial prevista para tres años y posibilidad de ampliarse hasta los cinco (3+1+1).
Un dato relevante es que se duplicará el presupuesto destinado al mantenimiento ordinario pasando de los actuales 20 millones de euros anuales a los 40 millones de euros. Esta ampliación permitirá reforzar significativamente las actuaciones municipales relacionadas con el mantenimiento urbano.
Estructura integrada del nuevo contrato
En cuanto a los servicios incluidos dentro de este contrato integrado se unificarán por primera vez tareas diversas como:
- Mantenimiento de calzadas
- Mantenimiento de aceras
- Cuidados del mobiliario urbano
- Mantenimiento y actualización señalización viaria
La organización interna contemplará un total de 14 lotes agrupados en tres grandes bloques funcionales según especialización territorial y temática.
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