Durante el período comprendido entre el 1 y el 31 de agosto, las áreas de aparcamiento de zona azul y zona verde en L’Hospitalet serán accesibles sin coste para los usuarios, una práctica habitual que responde a la reducción significativa tanto de la movilidad de los vehículos como de la actividad comercial en este mes.
Cabe destacar que esta exención no se extiende a las plazas reservadas para DUM (distribución urbana de mercancías), es decir, las zonas destinadas a carga y descarga. En estos espacios se mantendrá vigente la regulación horaria habitual sobre el estacionamiento durante todo el mes de agosto.
A lo largo del año, la zona verde está destinada preferentemente a los residentes del barrio con un beneficio del 100% en la bonificación del precio. Por otra parte, la zona azul, que cuenta con limitaciones horarias, tiene como finalidad facilitar la rotación de los vehículos en los sectores comerciales y de servicios.
A partir del martes 1 de septiembre, los parquímetros ubicados en toda la ciudad volverán a estar operativos junto con la aplicación móvil AMB Aparcamiento Residentes.
Implementación de las Zonas AIRE en L’Hospitalet
El 1 de octubre de 2023 se puso en marcha la fase III del despliegue de las Áreas Integrales de Regulación del Estacionamiento (AIRE) en el municipio. Esta ampliación incluyó nuevas zonas verdes y azules en los barrios de Sant Josep y Les Planes, así como zonas verdes en el Centre y La Florida.
Además, se incrementaron las plazas disponibles: más espacios verdes en los barrios Sanfeliu, Santa Eulàlia y Pubilla Cases; así como aumento de los lugares de aparcamiento azul en el Centre, Sanfeliu, Santa Eulàlia, La Florida y Pubilla Cases.
Actualmente, L’Hospitalet cuenta con un total superior a 7.150 plazas verdes, casi 1.000 plazas azules, así como más de 1.350 plazas DUM (zona amarilla).
Plan de Movilidad Urbana Sostenible
Todas estas áreas reguladas forman parte integral del Plan de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS) diseñado por L’Hospitalet. Este plan busca ordenar el espacio público con criterios de eficiencia y pacificación vial con el fin de incrementar tanto la seguridad vial como la movilidad urbana adaptada a las necesidades actuales del municipio.
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