La familia de un trabajador fallecido por exposición al amianto reclamará 239.401 euros a Metro de Barcelona en el juicio que comenzará este miércoles, según ha informado el Col·lectiu Ronda, que lleva el caso.
Después de que la justicia reconociera el origen laboral del mesotelioma que provocó su defunción, la viuda y los hijos reclaman ahora una indemnización por el incumplimiento de las obligaciones empresariales de prevención de riesgos laborales. El juzgado deberá determinar si Ferrocarril Metropolità de Barcelona, una empresa del grupo TMB, adoptó las medidas que legalmente le correspondían para proteger la salud de la plantilla y si su actuación genera responsabilidad por los daños ocasionados.
El precedente judicial de 2022 y 2023
Hasta ahora, los principales pronunciamientos judiciales habían permitido acreditar que determinadas enfermedades padecidas por trabajadores y extrabajadores del metro tenían su origen en la exposición laboral a este material cancerígeno.
El procedimiento supone un paso en el proceso de la reparación de los daños a la plantilla del suburbano barcelonés por la presencia de asbesto en las instalaciones y en numerosos componentes eléctricos y mecánicos de los convoyes como, por ejemplo, las zapatas de freno, según el despacho de abogados.
La demanda tiene como antecedente la sentencia dictada en julio de 2022 por la plaza 8 de la sección social del juzgado de instancia de Barcelona, confirmada íntegramente por el Tribunal Superior de Justícia de Catalunya (TSJC) en mayo de 2023, que estableció por primera vez que la muerte de un trabajador del metro había sido causada por la exposición al amianto durante su actividad profesional.
Un trabajador de Metro entre 1988 y 2008
El trabajador, que había prestado servicios en la empresa entre los años 1988 y 2008, falleció en 2019 a causa de un mesotelioma pleural, un cáncer especialmente agresivo vinculado a la inhalación de fibras de amianto.
La sentencia considera que, en el transcurso de su actividad como técnico en instalaciones eléctricas y sistemas de señalización, el trabajador finado "estuvo con total probabilidad expuesto a un material (el amianto) que según se declara probado estaba presente en talleres, vagones, túneles y múltiples componentes eléctricos presentes en las instalaciones" y recordaba que Metro de Barcelona "no solo no ha acreditado la inexistencia de exposición, sino que hay datos de hecho más que suficientes para llegar a la conclusión contraria".
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