Tortosa conmemora los 100 años de Lo Carrilet de Tortosa - La Cava

Fernando Jaime Soler imparte la conferencia “100 años del Carrilet de Tortosa a La Cava: lo tren de la Ribera”

09 de septiembre de 2026 a las 08:03h

A lo largo de todos estos días de las Fiestas de la Cinta se han ido realizando diversos actos relacionados con la efeméride de los 100 años de Lo Carrilet de La Cava, el trenet de vía estrecha que hacía el recorrido entre Tortosa y Deltebre. 

El pasado martes, 1 de septiembre, el Aula Didáctica del Museo de Tortosa acogió la conferencia “100 años del Carrilet de Tortosa a La Cava: lo tren de la Ribera”, a cargo de Fernando Jaime Soler, articulista de divulgación histórica y un gran amante de los trenes.

Pasajeros del tren Lo Carrilet -

Este trenet de vía estrecha estaba previsto, desde un inicio, que cubriera el recorrido entre Roquetes y La Ràpita, pero al final se decidió que era más práctico que fuera entre Tortosa y Deltebre. La vía constaba de más de 40.000 tramos de madera y había un centenar de pasos a nivel.

Soler explicó que en cada estación había un jefe de estación que tocaba la campana para avisar cuando llegaba cada tren. La frecuencia de paso era de doce viajes en cada sentido y también hacía el servicio de tren de transporte de mercancías con productos como el arroz, el aceite o la sal. En el término municipal de Tortosa, que en aquellos momentos incluía poblaciones como l’Aldea o Sant Jaume d’Enveja, contaba con un total de doce estaciones.

Exposición del tren Lo Carrilet -

El estallido de la Guerra Civil perjudicó todas las líneas ferroviarias, pero la del Carrilet se reconstruyó rápidamente y, en 1939, ya volvía a estar en pleno funcionamiento. Con la llegada del franquismo, sin embargo, estos ordenaron la disolución de la antigua compañía y, de golpe, pasa a estar bajo el control de Jaume Barberà. Como anécdota, consta también un documento en el cual RENFE, por error, incluyó Lo Carrilet dentro de sus convoyes.

Locomotora del tren Lo Carrilet -

Finalmente, en 1967 se clausura la línea y el tren hace su último viaje el 31 de diciembre. Este viaje está filmado con Súper 8 a la altura de Campredó y disponible en el Canal de YouTube. Años después, la Associació d’Amics del Carrilet, ahora ya disuelta, consiguió que se recuperaran algunas estaciones, algunos tramos de vía y que se restaurara en 2015 la locomotora de vapor Hunslet Engine, construida en 1890, y que era el corazón de Lo Carrilet de La Cava, desde el momento en que la compañía de Ferrocarriles Económicos S.A. (FESA) la adquirió para ponerla en funcionamiento para la línea ebrense del trenet de vía estrecha.

Ahora, el Ayuntamiento ha adquirido un tren turístico eléctrico para el Circuit Verd de les Muralles que se ha pintado con los mismos colores que el antiguo Carrilet en recuerdo suyo. Durante los días de las Fiestas de la Cinta ha estado haciendo rutas gratuitas para todos aquellos que han querido subir. A partir de ahora, ya será de pago. Pero, ayer por la noche, cuando sonaba la canción del Carrilet del grupo de Quico el Célio, el Noi i el Mut de Ferreries en el escenario del Parc Municipal, el público asistente se llevó una sorpresa inesperada, ya que, el nuevo trenet turístico eléctrico, bautizado como Carrilet, entró por el medio del paseo central y los músicos y cantantes del grupo se marcharon a lo alto del tren.

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