El Grupo Municipal Nacionalista ha formalizado una pregunta dirigida al Gobierno municipal para solicitar una explicación oficial sobre el uso de asfalto en la reciente pavimentación de la plaza de Neus Català, conocida popularmente como plaza de Crist Rei.
El origen del debate se ubica en el pasado 25 de mayo, cuando se iniciaron las obras correspondientes a la fase 3 del proyecto de reurbanización de la calle Guimerà, con el objetivo de convertirlo en una isla de peatones. Estas actuaciones comportaron el cierre temporal de la plaza entre el 28 de mayo y el 2 de junio.
Este tramo específico ha generado inquietud y malestar entre los vecinos y comerciantes, después de que se compruebe que se ha extendido una capa de asfalto por toda la superficie, llegando hasta las escaleras que dan acceso a la iglesia.
Las críticas del portavoz Sergi Perramon
Sergi Perramon, portavoz del Grupo Municipal Nacionalista, ha recopilado estas quejas directamente de los afectados y expresa su descontento porque "este acabado haya sustituido el anterior pavimento de baldosas por una superficie de asfalto".
Perramon considera que esta medida "desvirtúa completamente la calidad de este espacio urbano", aduciendo tres motivos principales:
- Ruptura del lenguaje urbanístico priorizando los peatones: "Las baldosas preexistentes comunicaban visualmente la centralidad del peatón, convirtiendo la plaza en un centro neurálgico de la ciudad donde la reurbanización debería haber profundizado. En cambio, el asfalto se asocia de manera inherente al tráfico rodado, lo que rompe la percepción de zona de peatones acogedora".
- Falta de integración patrimonial y armonía estética: "El pavimento anterior ofrecía un diálogo cromático y de texturas mucho más ligado a la monumentalidad de la iglesia de Crist Rei y su entorno, un vínculo que ahora queda truncado por una capa oscura y homogénea".
- Efectos negativos sobre el microclima urbano: "En un contexto donde se busca contrarrestar el aumento de las temperaturas, sustituir pavimentos claros por un material tan oscuro como el asfalto disminuye el albedo de la plaza. Esto hará que el espacio absorba y acumule mucha más radiación solar, intensificando el efecto de isla de calor urbana y haciendo la plaza mucho menos confortable para el paseo".
Perramon añade: "No podemos entender cómo un proyecto que teóricamente debe dignificar el centro y ganar espacio para las personas acaba utilizando soluciones propias de vías de tráfico pesado en uno de los puntos más emblemáticos de nuestra ciudad".
Propuesta colaborativa al Gobierno municipal
Ante este escenario, el portavoz nacionalista manifiesta una actitud abierta: "Estamos totalmente dispuestos a ofrecernos a colaborar con el ejecutivo y los técnicos, e invitamos al Gobierno a reconsiderar y cambiar este criterio urbanístico. Desde nuestro grupo mantenemos la esperanza de que esta pavimentación sea solo una medida provisional y de urgencia, y que muy pronto se trabaje conjuntamente para devolver a la plaza la función, el carácter y la singularidad que se merece".
Preguntas formales dirigidas al Gobierno Municipal
- Criterio urbanístico y estético: ¿Cuáles son los motivos técnicos o de diseño que han llevado a escoger el asfalto para cubrir la superficie de la plaza de Neus Català, rebajando el nivel de calidad y de coherencia estética con el entorno patrimonial?
- Sostenibilidad y confort térmico: ¿Se ha tenido en cuenta el aumento de temperatura que provocará este nuevo pavimento debido a la absorción de calor? ¿Cómo se encuadra esta medida con las políticas de mitigación del calor y de creación de espacios urbanos habitables y frescos?
- Temporalidad de la medida: ¿Se trata de una solución definitiva dentro del proyecto o es una pavimentación provisional a la espera de una intervención posterior que dignifique la plaza?
