La compañía rusa Pobeda Airlines enlazará el aeropuerto de Girona con San Petersburgo e incrementa frecuencias a Moscú. La intención es que la nueva ruta a la ciudad de los zares se ponga en marcha con dos frecuencias semanales a partir de la temporada de verano de 2018. Paralelamente, Pobeda Airlines también quiere impulsar los vuelos con la capital de Rusia desde Vilobí d'Onyar (Selva). A partir de este verano, cada martes ya ha sumado una tercera frecuencia a las dos semanales que operaba hasta ahora (los jueves y domingos).
Según ha adelantado el director comercial de la compañía, Rinat Asmatullov, la voluntad es añadir una cuarta en 2018. El objetivo, concreta Asmatullov, es que los turistas también utilicen la ruta con Moscú como un "enlace" con los vuelos domésticos que Pobeda opera en Rusia (como Ekaterimburgo o la región de Siberia). Pobeda prevé transportar este año hasta 38.000 pasajeros en la ruta Vilobí-Moscú.
Pobeda Airlines, la filial de bajo coste de Aeroflot, comenzó a volar entre Vilobí d'Onyar y Moscú en el verano del año pasado. La aerolínea recuperaba así una ruta que el aeropuerto de Girona ya tuvo entre los años 2011 y 2013 (en aquel caso, sin embargo, operada por otra compañía, Transaero).
Ahora, a partir de este verano, Pobeda ha añadido una nueva frecuencia a las dos que operaba hasta ahora. Además de volar a Moscú cada jueves y domingo, también lo hará cada martes. Las tres frecuencias no sólo se operarán durante el verano, sino que también se mantendrán a lo largo de la temporada de invierno (hasta finales de marzo de 2018).
El director comercial de Pobeda Airlines asegura que Girona, para ellos, es un mercado "atractivo". Por ello, a lo largo del año que viene quieren seguir impulsándolo, con el objetivo de llegar a transportar hasta 54.000 pasajeros desde el aeropuerto de Vilobí d'Onyar.
Para conseguirlo, la estrategia de la compañía de bajo coste pasa por dos ejes. El primero, seguir impulsando la ruta con Moscú, incorporando una cuarta frecuencia. "Seguramente, algún día del fin de semana, que es cuando hay más demanda", concreta Asmatullov.
Y el segundo, empezando a operar una nueva ruta entre Vilobí d'Onyar y San Petersburgo. El vuelo con la ciudad de los zares ya consta en la planificación que Pobeda ha hecho llegar a la AGI para el año que viene. De entrada, serán dos frecuencias semanales y, como avanza Asmatullov, "la intención es empezar a volar a partir de la temporada de verano".
Moscú, un enlace hacia otros destinos Pobeda Airlines hizo su primer vuelo en diciembre de 2014. Actualmente cuenta con una flota de doce Boeing 737. La mayoría de las rutas que opera son vuelos domésticos en Rusia (aquí, tiene hasta once). Por ello, Asmatullov avanza que quieren aprovechar la conexión Girona-Moscú para que los turistas lo aprovechen "como un enlace" hacia los otros destinos del interior del país (como Ekaterimburgo o la región de Siberia).
Rinat Asmatullov concreta que el impulso de rutas con el aeropuerto de Girona se enmarca "dentro de la estrategia de crecimiento internacional" que quiere llevar a cabo Pobeda Airlines en el próximo año y medio. De hecho, la aerolínea de bajo coste prevé llegar a tener una flota de 30 aviones en 2019. Además de Vilobí d'Onyar, actualmente también vuela a Alemania, Bratislava, la República Checa, Chipre, Armenia, Kazajstán y Georgia.
Eso sí, los turistas que quieran elevarse con Pobeda Airlines deben saber que la política para los equipajes de cabina es diferente a la de otras aerolíneas (porque la legislación rusa difiere de la de otros países europeos). Por ejemplo, no se pueden llevar los teléfonos móviles dentro del avión.
Diversificar el aeropuerto Desde la AGI, la asociación para el impulso del aeropuerto de Girona, el anuncio de Pobeda Airlines se ve como un impulso para el aeropuerto de Girona (que se suma al de otras compañías, como Jet2, que también han incrementado vuelos y frecuencias). El presidente de la AGI y delegado del Gobierno, Eudald Casadesús, concreta que ahora se empiezan a ver "los resultados" que permitirán recuperar pasajeros en Vilobí d'Onyar. No sólo durante la temporada de verano, sino también en invierno, lo que según Casadesús, "permitirá cerrar este 2017 rozando los 2 millones de pasajeros".
Además, Casadesús ha subrayado que el incremento de frecuencias y la nueva ruta con San Petersburgo permitirá impulsar "la diversificación" de compañías que operan en el aeropuerto de Girona. "Ryanair seguirá siendo la que más frecuencias y destinos tenga, pero empieza a haber otras que la aportación que hacen no es nada despreciable", ha concluido.