Decenas de personas han protestado en la plaza Kennedy de Barcelona este domingo por la suspensión del servicio del Tranvía Azul, un transporte que tiene cerca de 117 años de antigüedad. La concentración ha sido convocada por la plataforma 'Salvemos el Tranvía Azul' impulsada por ERC y los manifestantes han gritado el lema 'El Tranvía Azul no es de Ada Colau'. Incluso algunas personas se han vestido de época para hacer los últimos viajes que el tranvía ha hecho este domingo. El portavoz del grupo municipal de ERC, Alfred Bosch, ha lamentado que el Ayuntamiento de Barcelona no tenga una previsión sobre cuándo volverá a circular después de la remodelación. Por su parte, Transportes Metropolitanos de Barcelona asegura que destinará 11 MEUR para dejar el transporte en condiciones de circular "con seguridad" muchos más años.
Las actuaciones de remodelación previstas son una nueva plataforma ferroviaria, el cambio de todas las vías y la catenaria, la renovación de uno de los tranvías -para dotarlo de las herramientas de conducción que ya tienen los tres renovados anteriormente-, la reparación de los tranvías que habitualmente hacen el servicio con pasajeros, y la tramitación de la licencia de actividad y otras actuaciones complementarias. Bosch lamenta que no se sepa cuándo volverá a circular El presidente del grupo municipal de ERC, Alfred Bosch, ha visitado este domingo el Tranvía Azul y ha lamentado que no se sepa cuándo volverá a circular. "Hoy muchos venimos a decir que nos queremos el Tranvía y que queremos que vuelva pronto", ha manifestado para después de pedir que se presente un proyecto y que se aclare cuándo empezarán las obras. Según Bosch, el gobierno de la alcaldesa de Barcelona, Ada Colau, no tiene "ninguna previsión" sobre cuándo volverá a circular el tranvía y esto significa que "algo se ha hecho mal". Mientras dure la suspensión del servicio, los usuarios podrán utilizar como alternativa la línea 196 de bus (Pl. Kennedy - Bellesguard) que realiza parte del trayecto por la avenida Tibidabo y que circula todos los días de 7:30 a 22 horas, con frecuencias de 13 minutos la mayor parte del día. El Tranvía Azul, que data de 1901, es el único superviviente de la antigua red de tranvías de Barcelona. Realiza un recorrido de 1.276 metros desde el inicio de la avenida del Tibidabo hasta la plaza del Doctor Andreu, y salva un desnivel de 93 metros. TMB es el operador desde 1981, por cesión del Ayuntamiento de Barcelona, y lo ha mantenido en funcionamiento desde 1985, con una interrupción a principios de los años 90 motivada por la construcción de la ronda de Dalt.
