El alcalde de Salou, Pere Granados, apremia al Ministerio de Fomento para que ponga en marcha el tramo del corredor mediterráneo entre Vandellòs y Tarragona, que después de numerosos retrasos podría ser una realidad esta primavera. Granados ha pedido saber "qué problema hay en el trazado" del corredor mediterráneo entre Tarragona y Vandellòs para que aún no haya entrado en funcionamiento y si hay problemas "de seguridad". Mientras tanto, los alcaldes del Camp de Tarragona unifican posiciones con el Gobierno para hacer llegar a Madrid antes de las elecciones sus demandas sobre esta infraestructura. La última previsión había apuntado que la variante comenzaría a ser operativa en 2018, pero el comisionado del gobierno español de las obras del corredor, Josep Vicent Boira, apuntó a finales del año pasado que podría ser una realidad la primavera de 2019. La doble vía de ancho ibérico está terminada y se anunció que la Agencia de Seguridad Ferroviaria estaba haciendo las comprobaciones pertinentes y formando a los maquinistas que operarán en la instalación.
El alcalde de Vila-seca, Josep Poblet, ha destacado que los alcaldes del territorio están unidos y que se encuentran "unificando el criterio" con el Gobierno. Cuando lo terminen, comparecerán ante el Estado "no sólo enseñando el consenso, también mostrando el calendario y exigencia de actuación". Poblet ha revelado que esta semana había una reunión para abordar la cuestión en Barcelona pero que ha quedado aplazada. Sin embargo, confía en que la agenda se "reactivará" en pocos días para "cerrar el círculo completamente" e ir ante el gobierno español antes de las elecciones. "Y también después, para que se ratifique", según el alcalde de Vila-seca.
Además de presionar al Gobierno, el alcalde de Salou también ha criticado a aquellos diputados catalanes en el Congreso que año tras año "votan unos presupuestos que no contemplan partidas" para los tramos del corredor mediterráneo en el territorio.