El PSC aspira a poder revalidar el bloque progresista en Castelldefels y volver a ser la fuerza que lo lidere. Tanto en 2015 como en 2019 ya repitieron esta alianza, pero el mandato ha terminado con Movem fuera del gobierno municipal. Entrevistamos a la alcaldesa y candidata socialista, Maria Miranda, para hacer balance de los avances de este mandato y marcar los principales retos que encararía su futuro gobierno si vuelve a sumar a partir del 28M.
¿Qué balance hace de un mandato tan marcado por la pandemia?Ha sido un mandato bastante complicado e intenso. Empezamos con la pandemia y, en el momento más complicado, pusimos de acuerdo a las entidades del municipio para firmar el Acuerdo de Ciudad. Tenía como objetivo la reactivación económica y social del municipio. El acuerdo iba acompañado de un presupuesto de 8 millones de euros con ayudas y subvenciones. Cuando salimos de la pandemia, sufrimos también los efectos del cambio climático con el Gloria. Y, cuando ya levantábamos cabeza, llegó la invasión de Ucrania y sus efectos inflacionistas. A pesar de las dificultades, la valoración es muy positiva. Hemos comprometido o ejecutado más de 110 millones de euros en diferentes proyectos. Hay algunos que ya están ejecutados y otros comprometidos como el Interceptor del Norte en la calle Aragón, en el plan director de la ACA.
¿Cuáles son las principales transformaciones urbanísticas y de equipamientos?El proyecto estrella ha sido la renovación de la C-245 desde Castelldefels hasta Cornellà, una obra supramunicipal. Hemos hecho un bulevar con el que hemos ampliado las aceras, hemos dado prioridad al peatón, se han plantado muchos árboles, se ha creado un carril bici que nos conecta con toda la comarca y hemos puesto en marcha un bus con frecuencia de metro que nos une con Cornellà. Además, hemos continuado con urbanizaciones históricas del municipio como Bellamar y la avenida de los Baños.
Por otro lado, hemos puesto en marcha una serie de equipamientos muy necesarios. En los últimos dos mandatos hemos invertido 15 millones de euros en reformas de equipamientos y nuevos estadios. En esta línea, hemos rehabilitado patrimonio del municipio como Can Roca de Baix, el Castillo o el Edificio de la República.Finalmente, iniciamos proyectos de futuro importantes como el tercer CAP, que hay el compromiso de empezarlo en septiembre, o una promoción de pisos de alquiler, que se está ejecutando.
La movilidad será un reto para el próximo mandato. ¿Cuáles son las carencias que debe encarar Castelldefels en este ámbito?La conexión del municipio es importantísima para nosotros. En este mandato, hemos incorporado la conexión CF2, que es una nueva línea urbana; la M5 que nos conecta con Cornellà y el servicio AMBici. Ahora bien, en el delta sur tenemos grandes deficiencias en el ámbito del transporte público. Venimos de las averías en la R2, pero históricamente solo contamos con el servicio de autobuses urbanos y una línea interurbana, que hemos ampliado. Hace tiempo que reclamamos diferentes conexiones con el resto de la comarca y con Barcelona. No querría ni imaginarme que la huelga que hemos sufrido de autobuses hubiera coincidido con la incidencia del tren.
Uno de los retos que tenemos es la ampliación y la diversificación del transporte público. Además, los carriles bici también son muy importantes. Estamos ampliándolos a todo el municipio. Por el diseño de ciudad que tenemos debemos decidir muchas veces si mantenemos un carril de circulación, uno de aparcamiento o hacer un carril bici. El mandato anterior se tomó esta decisión en la avenida Pineda. La propuesta estrella del PP es cargarse el carril bici que incorporamos. Los carriles bici en la ciudad son un reto de futuro porque representan un cambio de modelo y mentalidad.
La situación de las playas en localidades cercanas como Sitges es cada vez peor. En el caso de Castelldefels, ¿corremos el riesgo de perder un activo como sus playas?También sufrimos el impacto, pero seguramente no es tan visible. Como que las playas de Castelldefels son muy anchas, el impacto lo sufrimos en el volumen de arena que perdemos. Los chiringuitos cada vez los tenemos que alejar más del mar porque sufren inundaciones. Tenemos estudios de la UPC que nos dicen que en 100 años el mar llegará hasta la estación central. La regresión se está produciendo y estamos preocupados. Hasta ahora, la solución del Ministerio es la draga que afecta mucho a Sitges. Lo que pedimos son medidas estructurales a largo plazo.
Uno de los grandes proyectos del mandato es los Ejes Verdes. ¿Cómo vivieron el cambio de opinión de Movem?Consistía en un proyecto de participación ciudadana. El proyecto Ejes Verdes hace referencia al Plan General Metropolitano, que es una guía para ordenarnos urbanísticamente. El Plan es de 1976 y lo que pretendíamos -como otros municipios- era consensuar los criterios para actualizarlos con la ciudadanía. En un primer momento se sacó adelante y quien lo llevaba era un concejal de Movem. Seguramente, como que el proceso se acercó a las elecciones, directamente se instrumentalizó el proyecto. Se dijeron una serie de mentiras como que queríamos especular. Además, coincidió con el hecho de que se estaba haciendo una franja antiincendios (de obligado cumplimiento) en el perímetro de las urbanizaciones. Para crear la franja, lo primero que se hace es cortar los árboles, un hecho que también se contaminó al debate público. Partidos como Movem emplearon estos argumentos para paralizarlo.
¿Lo retomarán?De una forma u otra hay que actualizar el Plan General. La única forma es a través de un proceso participativo. El borrador puede ser el que había o incorporar modificaciones, ya lo estudiaremos. Después de tantos años, es de obligado cumplimiento actualizarlo.
¿Hay líneas básicas de coincidencia para sacarlo adelante?Entiendo que sí. Con una mayoría que salga del domingo debe ser relativamente sencillo. Tenemos 4 años para pactar los criterios para hacer el proceso participativo.
¿Cuáles son los ejes principales del programa del PSC para este 28M?Continuamos con las mismas prioridades de estos 8 años. Un tema capital es el de la vivienda. Nuestros jóvenes deben marcharse fuera porque no podemos hacer frente al pago de la vivienda. Por eso, estamos haciendo una promoción de 72 viviendas de alquiler social y tenemos el compromiso de llegar hasta 400. Por otro lado, hace años que luchamos por una residencia pública con la Generalitat -quien tiene la competencia. Después de años de ver como no conseguimos nada, nuestra propuesta es sacar adelante una residencia municipal y un centro de día.
Además, la reforma de la C245 hemos visto que ha reactivado el comercio y la fachada central. Queremos utilizar este impulso para reformar el eje central, aprovechando también que el Ministerio hace una inversión de 20 millones de euros de reformas para la estación. En cuanto a los aparcamientos, necesitamos generar subterráneos en diferentes partes del municipio. Sobre la seguridad, en los últimos años hemos incrementado la plantilla con 15 agentes más y la propuesta es incorporar 20 más. También hemos sumado 12 agentes cívicos y queremos hacer efectiva la promesa del consejero Joan Ignasi Elena de reforzar la plantilla de Mossos d’Esquadra.
Por otro lado, estos cuatro años hemos hecho una replantación de 1.000 árboles y la propuesta es plantar 3.000 más para seguir apostando por la sostenibilidad. Sin embargo, somos un municipio con muchas mascotas, lo cual nos comporta retos. Estamos estudiando una playa de perros para ser una ciudad petfriendly, pero también debemos trabajar la banda de convivencia y civismo. Tenemos problemas de limpieza a causa del incivismo y queremos consolidar una campaña de sensibilizar a la ciudadanía. Si no lo conseguimos, tendremos que sancionar las conductas incívicas.
Una de las metas del bloque de gobierno en el anterior mandato fue la municipalización del servicio de limpieza. ¿Qué valoración hace ahora que ya ha pasado un tiempo?Llevamos seis o siete años con el servicio municipalizado. Lo hemos reforzado con inversiones, frecuencia en las calles, plantilla y diferentes servicios como el puerta a puerta comercial o las limpiezas intensivas. Las debemos seguir haciendo, pero uno de los retos debe ser sobre todo la convivencia y el civismo. Ahora mismo destinamos cada año 7,6 millones de euros en recogida de residuos y limpieza viaria. El dinero no puede ser infinito. Si en casa me paso el día limpiando y la gente que vive no respeta el espacio, no sirve de nada. Entendemos que las mejoras de limpieza deben ir acompañadas con la sensibilización.
En Castelldefels los bloques están muy bien definidos. Aunque no tiene una bola mágica para saberlo, ¿qué tablero político se espera para el 28M?Como dices, no tengo una bola mágica, ojalá. Aunque parece que hay algunos que sí que la tienen. El Partido Popular empezó la campaña diciendo que estaban a 300.000 votos de la mayoría absoluta. Nosotros partimos de la realidad. Castelldefels es un municipio ideológicamente muy fragmentado y difícilmente ninguno tendrá mayoría absoluta. Somos plenamente conscientes de la necesidad de hacer pactos. La coalición progresista que iniciamos en 2015 ha sido una coalición de éxito y ha dado muy buenos resultados. Compartimos ideológicamente una parte muy importante del programa. Una posibilidad factible sería reeditar la coalición de progreso.
No debe haber problemas con Movem.Esto deberías preguntárselo a Movem. Por nuestra parte, no. El momento en que quedamos en minoría fue porque sufrieron problemas internos con una concejala que precisamente se presenta con partido propio. Fue una problemática interna y no debe afectar nada de cara al futuro.
