Eugeni Sedano, como portavoz de la plataforma, ha explicado a los diputados la problemática del actual modelo ferroviario en el Camp de Tarragona y la necesidad de que sea provisional el tercer hilo que se está construyendo en la línea de la costa. Sedano ha remarcado el amplio consenso entre las fuerzas políticas tarraconenses para garantizar la provisionalidad del tercer hilo y el objetivo de empezar a trabajar de manera inmediata en la redacción técnica de un proyecto para llevar las mercancías por el interior, lejos de los núcleos urbanos.
La plataforma considera que este consenso a nivel local supone un aval para que el Parlamento de Cataluña también se pronuncie a favor de que el transporte de mercancías circule en el futuro por vías interiores y segregadas de las de los trenes de pasajeros.
Eugeni Sedano ha pedido que se lleve al pleno de la Cámara una propuesta de resolución en esta línea y que los partidos políticos que concurren a las elecciones generales del 10 de noviembre adopten un compromiso público de que llevarán esta demanda en sus respectivos programas electorales.
