El consejero de Territorio y Sostenibilidad, Josep Rull, acompañado del alcalde de L'Ametlla de Mar, Jordi Gaseni, y el gerente de Ports de la Generalitat, Joan Pere Gómez, ha inaugurado la nueva fachada marítima del puerto de L'Ametlla de Mar (Baix Ebre). La transformación de esta parte del muelle de ribera ha permitido reubicar el sector pesquero de artes menores, manteniendo altos estándares de calidad y crear nuevas actividades relacionadas con el turismo náutico. Así, la fachada marítima se ha convertido en un polo de actividad que debe dinamizar económicamente el puerto y su entorno y generar empleo. Las obras han supuesto una inversión de 422.000 euros y un plazo de ejecución de casi tres meses. Rull ha remarcado que la actuación llevada a cabo permite "consolidar la actividad pesquera, que es la preferente en este puerto, la que genera más riqueza y más puestos de trabajo", a la vez que "abrir la instalación a otras expresiones económicas, especialmente relacionadas con la náutica y la náutica deportiva, que generarán nuevas oportunidades".
La ordenación del espacio ha permitido instalar un nuevo pantalán flotante adosado al muelle para ubicar seis embarcaciones pesqueras de artes menores que antes ocupaban esta parte del muelle de ribera. El pantalán tiene 36 metros de longitud y dos metros de anchura, y se ha equipado con una rampa de acceso y puntos de suministro de servicios. Asimismo, se ha colocado un segundo pantalán flotante de 84 metros de longitud para acoger las embarcaciones de servicios náuticos, como por ejemplo charters náuticos, motos acuáticas de alquiler y barcos turísticos locales. El pantalán se ha dotado de torretas de suministro de agua y luz. El proyecto también ha supuesto la construcción de un nuevo paseo para los ciudadanos más ancho que el de antes, un tramo que va desde la plaza del Cañón a la playita del puerto, con el objetivo de mejorar la integración del tejido urbano con el municipio y potenciar el carácter turístico de la zona. Con esta actuación se han reforzado los itinerarios para peatones para mejorar la movilidad de los peatones. Asimismo, los accesos entre el puerto y el municipio se han mejorado para reordenar el tráfico rodado y se ha creado una zona de aparcamiento de 32 plazas de apoyo a las actividades portuarias. Además, se ha generado una zona exclusiva para la parada de los autobuses que llevan a los visitantes a la zona de actividades náuticas. El espacio se ha equipado con mobiliario urbano a lo largo del paseo, asimismo, se ha instalado un nuevo alumbrado público con tecnología LED para ahorrar recursos energéticos. El consejero Rull ha enmarcado esta actuación en el concepto puerto-ciudad. "El puerto debe dar una continuidad a la villa. No queremos puertos que estén segregados del pueblo, sino que sean una prolongación", ha añadido. Así, la obra "no solamente ha sido de reordenación del entorno del puerto sino también de integración urbana". Ahora, "el puerto se abre de par en par a la gente", ha concluido. Respecto a la otra actuación que Ports tiene pendiente en L'Ametlla de Mar es un edificio comercial portuario. La Generalitat presentó un proyecto que el Ayuntamiento no acababa de ver con buenos ojos y lo rechazó. El consejero Josep Rull ha explicado que se está negociando con el consistorio para encontrar el encaje del proyecto y hacer una propuesta consensuada, y ha asegurado que "no se hará nada si no es desde el acuerdo con el Ayuntamiento". "Estamos en un período de consenso y acuerdo pero no plantearemos nunca ninguna actuación que no tenga el consenso y compromiso del Ayuntamiento", ha remachado. Nueva sede de la Zona Portuaria Sur Por otra parte, el delegado del Gobierno en las Tierras del Ebro, Xavier Pallarès, y el gerente de Ports de la Generalitat, Joan Pere Gómez, han puesto en funcionamiento la adecuación del edificio sede de la Zona Portuaria Sur en la Ràpita y han presentado la propuesta de modificación del Plan especial del puerto de L'Ampolla, acompañados del alcalde de Sant Carles de la Ràpita, Josep Caparrós, y el alcalde de L'Ampolla, Francesc Arasa, respectivamente. El edificio sede de la Zona Portuaria Sur en la Ràpita se ha modernizado potenciando el concepto de oficina sin papeles, prestadora de servicios. En la primera planta, el espacio se ha adecuado a la operativa de los trabajadores. En la planta baja, se ha creado un espacio más amplio con una zona de espera y puntos para atender mejor a los usuarios del puerto y los ciudadanos, con el objetivo de mejorar la calidad del servicio. La adecuación del edificio ha supuesto una inversión de 150.000 euros y un plazo de dos meses. La urbanización del tramo del paseo marítimo que va desde la sede de la Zona Portuaria Sur hasta las instalaciones de Marina Sant Carles ha permitido dar continuidad a la fachada marítima e integrar mejor el puerto con el municipio. La actuación ha impulsado la permeabilidad del paseo con las calles adyacentes, mejorando la conexión de estas vías con los cruces. También se han reforzado los itinerarios para peatones con la incorporación de nuevos tramos de acera y la mejora de los pavimentos. Asimismo, se ha habilitado una pequeña zona de aparcamiento para media docena de vehículos. La urbanización de un tramo del paseo marítimo ha tenido un coste de 200.000 euros y una ejecución de dos meses. Optimización de los recursos Ports de la Generalitat ha presentado la propuesta de modificación del Plan especial del puerto de L'Ampolla, según la cual no se llevará a cabo la ampliación prevista en el Plan especial vigente. La modificación presentada optimizará las instalaciones para reordenar las actividades portuarias; fomentar la vela y acercar más la náutica a la ciudadanía; mantener la playa del Arquitecto que hay en el contradique; y crear una plaza pública para los ciudadanos, integrando mejor el puerto en la villa. Este Plan especial tiene el consenso del Ayuntamiento y la comunidad portuaria y se prevé tener la aprobación inicial del Ayuntamiento de L'Ampolla a finales de julio. Entre las principales novedades del Plan especial modificado habrá el cambio de ubicación de la actividad del varadero de reparación y mantenimiento de barcos hacia el final del dique de abrigo, liberando espacios públicos para potenciar actividades que conecten mejor el puerto con el municipio. Asimismo, se refuerza el fomento de la vela, creando un acceso directo a la playa del Arquitecto para evitar la salida de los alumnos por la bocana del puerto, mejorando la seguridad, e impulsando la práctica de los deportes náuticos como por ejemplo, la vela ligera, los kayaks y el windsurf, entre otras actividades.