Añadir La Ciutat como fuente preferida de Google de forma gratuita
Mantente informado con las últimas noticias de actualidad
El puerto de Tarragona ha movido 2,6 millones de toneladas de mercancías en febrero, un 2,6% más que el mismo mes del año anterior. El repunte se debe principalmente al crecimiento de un 34,1% de los tráficos energéticos, con 1,9 millones de toneladas, entre los que destacan 688.211 toneladas de petróleo crudo -un 75,7% más-, 145.336 toneladas de butano y propano -un 29,6% más- y 470.745 toneladas de carbones -un 41,9% más-. Durante el mes de febrero se han movido 35,665 toneladas de abonos -un 37,6% más- y 53.803 toneladas de materiales de construcción -un 4,7% más-. El tráfico de frutas, hortalizas y legumbres ha alcanzado las 16.179 toneladas, prácticamente el doble que hace un año. Entre enero y febrero, las instalaciones acumulan un tráfico de 5,8 millones de toneladas y un crecimiento del 4,3%. En los dos primeros meses del año, se han movido 1,1 millones de toneladas de productos agroalimentarios, un 16,8% más. Los piensos y forrajes siguen al alza, con 382,695 toneladas y un 77,9% de incremento, mientras que los cereales y sus harinas se han estancado, con 760.003 toneladas entre enero y febrero –casi un punto menos.
En cuanto a los productos energéticos, entre enero y febrero se han movido 3,8 millones de toneladas -un 8,8% más-, entre los que destacan la gasolina, con 214.560 toneladas movidas -un 1.805% más-; el butano y el propano, con 306.684 toneladas -un 67,1% más-; los biocombustibles, con 26.214 toneladas movidas -un 22,9% más-; el gasóleo, con 171.503 toneladas movidas -un 11,9% más-, y el crudo de petróleo, con 1,6 toneladas -un 9,1% más-.
Por otra parte, entre enero y febrero los abonos han alcanzado las 63.344 toneladas -un 27,6% más-, los fosfatos han llegado a las 26.800 -un 197,8% más- y las potasas han superado las 5.000, un 20% más. Entre los materiales de construcción destaca el crecimiento del 166% del tráfico de cemento, con 23.103 toneladas, y el aumento del 258% del tráfico de materiales, que ha supuesto 33.200 toneladas.
